北京交通拥堵解析：道少车多 公交反成拥堵源

　　急救车遭遇“生命通道”堵塞 提示北京“治堵”须再下猛药

　　北京拥堵的五个病灶

　　每隔一段时间，北京的“首堵”之名似乎就会被人想起。而最近，“撬开”这一潘多拉盒的是120急救车。

　　12月7日，一辆急救车因交通拥堵，花40分钟才跑完3公里，车内病人错过了最佳治疗时机，遗憾丧生。在舆论的反思声中，社会车辆“不让道”领受了大部分指责，而“无道可让”，却是另一重无奈现实。

　　“如果我们的交通网还做不到保证大家的出行舒适、便捷，是否也该保证起码的生命安全？如果不能，这个城市的交通网是不是出了问题？”有网民在新浪微博中这样质疑。

　　作为首善之区，北京的拥堵由来已久。虽然官方在持续采取治堵措施，但北京市交通研究中心的一项网上调查显示，超过3/4网民对明年的拥堵状况“持悲观态度”。在拥堵已由一线城市蔓延到二三线城市的今天，找出拥堵的几大病灶再下药，迫在眉睫。

　　病灶一：占道停车、施工加剧“道少车多”

　　在120急救车事件中，社会车辆违规占用应急道停车，是促成这场惨案的“主凶”。在“道少车多”已成众所周知的拥堵源时，上述现象似乎意味着，矛盾还在加剧。