调查称中国行人等红灯能忍90秒 不能归责于素质

　　10月17日，北京市某十字路口，红灯下，行人们“组团”集体过马路。（国新提供）

　　调查显示：“中国式过马路”与红灯时长超行人忍耐限度有关，不能归责于行人素质，更深层是行人与机动车马路权益的问题

　　“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的“中国式过马路”现象近日引起热议。专家认为，闯红灯现象不能全归责于行人素质，交通信号灯中红灯时长超过行人忍耐限度也是导致这种现象发生的原因之一。

　　等待时间过长易致闯红灯

　　“中国式过马路现象其实几年前就已经凸显。”同济大学交通运输工程学院教师倪颖近日表示，早在2007年，他们就成立了课题组，并在2008年至2010年期间，对上海和杭州两地进行了“信号控制交叉口行人过街等待时间研究”。