缓解打车难 南京通过高峰时段出租车双计费政策

　　据中国之声《新闻纵横》报道，打车难，可能是很多大城市的居民都会遇到的问题，大家打车，一般是遇到有急事儿、下雨下雪或者晚归的时候。可是偏偏着急的时候，要么是没有空车，要么空车一辆辆过却不停，有时好不容易停了，要去的地方司机却不愿意去。

　　针对这些问题，其实很多城市也在探索解决的办法，南京就是其中之一。记者从南京客管处了解到，酝酿已久的南京出租车高峰期＂双计费＂政策已经在最近一次听证会中高票通过，将择机启动。

　　面对油价连年上调的现状，南京酝酿在早晚高峰时段实施＂双计费＂，也就是早上7点到9点和下午的4点到7点之间，出租车时速低于12公里时，按照时间收费，每五分钟加收车公里租价2块4。

　　南京市物价局服务价格处处长王阳：从行业随机抽选的10辆出租车的双计费模拟测试情况看，交通高峰期实施双计费对乘客支出影响较小，每次增支0．67元，对驾驶员收入有所提高，每月增收208．2元。

　　南京东方出租车公司的司机王先生认为，空置或者长时间拥堵，对他们来说实在伤不起，所以希望早点施行＂双计费＂。

　　王先生：当然是比计价器好，好比现在11，计价器就显示为11是最好的，显得正式的，不然临时让人感觉到，好多外地乘客跟外地人都有点不是太理解，还撕小票，不是很烦人吗？

　　但也有司机认为能否把目前的2元燃油附加费，一起并入起步价，从“9＋1＋1”　变成“11”。