武汉至上海间动车组实现公交化运营

　　武汉至上海的D3012次动车组经过武汉黄鹤楼下驶上武汉长江大桥。新华社记者 程敏 摄（资料图）

　　2011年1月11日零时起，全国铁路正式调整列车运行图。武汉至上海间开行的动车组列车大幅增加，平均约半个小时一趟，实现了公交化运营。

　　据武汉铁路局介绍，11日起，武汉铁路局将新增10对动车组和10对客车，并提高了部分列车等级。新增的10对动车组主要开行在武汉至上海方向，其中武昌、汉口站各增开上海虹桥方向动车组2对，武汉站增开南京方向动车组2对，成都、重庆站各增开上海虹桥方向、停经汉口站的卧铺动车组1对等。

　　调图后，武汉至上海方向的动车组增加到21对，汉沪间将平均每隔半个多小时有一趟动车组通过，最短间隔只有20分钟左右，实现了公交化运营。

　　武汉铁路局称，经过此次调图，该局快速及以上等级列车总数达到242对（含武广高铁），占全局客车的90％以上，客车等级大大提高，运行更加优化、快捷。

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