川京沪间最快列车下月开行 旅程时间缩短票价提高

　　记者从成都铁路局了解到，成渝至京沪卧铺动车组预计2011年元月开行。届时，成都、重庆至北京、上海的旅程将比以往分别节约10个小时和20多个小时。西南地区老百姓坐一天一夜火车进京入沪的记忆将由此被改写。

　　据介绍，成都铁路局新增成都至北京西卧铺动车组1对。经由遂成、达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线运行，车次为D318次，15时50分始发，第二天7时30分终到，运行时间为15小时40分，较现有最快的T8次节约近10小时。

　　此外，新增成都至上海虹桥卧铺动车组1对。经由遂成、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、沪宁高铁运行，车次为D358次，17时15分始发，第二天8时50分终到，运行时间为15小时35分，较现有最快的K292次节约20多个小时。

　　目前，成都至京沪间现有T8次空调特快列车，K292次、K284次等空调快速列车，以及1364次空调普快列车，共计6对列车。为更好地满足不同层次旅客的出行需求，铁路部门新增开成都至京沪卧铺动车组的同时，现有成都始发至京沪的列车照常运营。

　　动车组运行时间缩短的同时，票价也有所提高。成都至北京西卧铺动车组二等软座执行价格为430元，软卧执行价格下铺为1045元、上铺为930元。成都至上海虹桥卧铺动车组二等软座执行价格为501元，软卧执行价格下铺为1165元、上铺为1035元。

　　成都至京沪卧铺动车组采用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。

　　为适应国内旅客使用习惯，每辆软卧车均配置坐式和蹲式卫生间各一个，并增设开放式的洗脸间；包厢内可独立调整客室采暖温度；优质的车载视频娱乐系统可丰富旅客旅途生活；模块化减噪设计最大化降低动车组运行噪音，旅客可安稳入眠。（记者江毅）

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