广州地铁免费后每天多200万人次 呼吁错峰搭乘

　　11月4日傍晚，地铁三号线体育西站人潮涌涌。记者莫伟浓 摄

　　11月4日，广州地铁车厢内拥挤不堪。 记者乔军伟 摄

　　每天客流比免费前多200万人次　144个车站全部实行过客流控制

　　“挤！”地铁免费好，但更盼能不挤。昨日，广州亚运免费乘车已过去四天，拥挤程度出人意料：队伍排到入口外，高峰不分时段，早出晚归也不管用了，保安、志愿者、民兵齐上阵也“顶唔顺”。鱼和熊掌可否兼得？既享受免费地铁又能舒适出行，市民网友纷纷出招。

　　随着广佛线和八号线新增三个站点的开通，广州地铁目前日均650万多人次的客流量还有上升的趋势。记者昨日再次体验发现，广佛线开通次日比第一日还要“火爆”，广州其他地铁线路晚高峰甚至提前到了下午3时。

　　昨日广州地铁一号线上午再次两度停止进站，而目前体育西路站每天换乘客流达到了50万至60万人次，广州地铁144个车站目前都已实行过客流控制。

　　昨日，广佛两地很多没有饮上“头啖汤”的市民挤往广佛线，导致该线全天客流爆满。西朗站因为客流量太大，从昨日早上到晚上一直实行客流控制。

　　记者昨日获悉，广州地铁连日被“逼爆”，11月1日创下781万人次历史新高后，目前每天广州地铁客流量至少在650万人次，比免费前每天多增200万人次。

　　广州地铁一位负责人急切地希望通过本报向市民发出呼吁，“我们真的期待市民一定要理性出行，避开高峰再搭乘地铁，也可以选择公交。”这位负责人说，广佛线开通首日，一号线就“飞站”9次，而高峰期三号线两趟就“飞站”一次也成为常态。

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