设计师——
南京玄武大道低碳公交站台。 刘浏摄
和南京同一风格的巴黎公交站台。
Norman Robert Foster
建筑师的代表人物。他以设计金融证券类商业建筑和机场建筑而闻名。1986年建成的香港汇丰银行令他在国际建筑界声名鹊起,随后的法兰克福商业银行、香港新机场更令其声望在建筑界达到顶峰,也因帝国战争博物(Duxford)馆获斯特林奖;2004年,再因俗称小黄瓜的伦敦摩天楼圣玛丽斧街30号声名大噪。他是第二位两次获得斯特林奖的英国建筑师。他也是1999年的普利策建筑奖得主。
2002年,他赢得了国际建筑联合会评定的Auguste Perret奖项、Praemium Imperiale奖项,并被Pour le m rite列入科学艺术领域杰出人物名册。福斯特建筑师事务所的海外工程也被授予女王奖。2008年,诺曼·福斯特荣获中国政府“友谊奖”。
透过透明的站台顶层玻璃,可以仰望星空;迎着低碳灯柔柔的灯光,站台一角的那个女生脸上也泛着动人的华彩……别犯迷糊,您不是在巴黎香榭丽舍大道的公交站台上,而是在南京玄武大道的公交站台旁。同样是出自建筑设计大师Norman Robert Foster之手,南京玄武大道两旁的公交站台被加入了更多“中国化”元素和更精致的服务细节。记者了解到,目前玄武大道上计划安装16座低碳公交站台,现已安装了7座,本月中旬安装工作便将结束。这也是南京首次建造由设计大师设计的公交站台,而且南京和巴黎同步投放。
一个四米长、用玻璃围成的小站台,雨天可以看到雨点落在头上的玻璃上、然后优雅散开的样子,晴天可以看到阳光透过身旁的玻璃投射下来的五彩光斑。
如果您近期去了巴黎,也许会记得街边那一个个时尚而又充满了浪漫色彩的公交站台。记者了解到,巴黎市正在投用由建筑设计大师诺曼·福斯特设计的公交站台。与此同时,南京的玄武大道上,同样的低碳站台也正在建造。
与巴黎的公交站台不同,玄武大道上的公交站台更长,有14米。另外,由于南京素有“火炉”之称,所以设计师特别为南京设计了两个不透明的铝合金遮阳罩。“中间四米是照搬巴黎的站台设计,旁边延伸的部分是根据南京‘市情’修改的。”除了新加的两个遮阳罩,新站台旁边的柱子上还多了一个标有“公交”标志的顶灯,这样公交车驾驶员老远就能看到站台顶灯,方便靠站。
另外,站台的顶是“斜坡”设计,雨水落下后只会顺着斜顶滑向站台背面,一点也不影响候车人上车。