上海“天价”停车费惹争议 高收费暗生“潜规则”

　　每小时80元停车费惹争议

　　不久前，上海外滩半岛酒店地下车库“停车一小时收费80元”的规定被曝光，在市民中引起极大反响。“这也太离谱了吧，简直不可思议。”

　　而半岛酒店相关负责人的解释是：“目前车库仅有100多个停车位，但是酒店共有200多个房间，外加访客以及前来酒店喝茶购物的客人都需要停车，停车位很紧张。我们定下了这个收费标准，原则上不鼓励酒店客人之外的人停放车辆。”据该负责人说，由于停车费用过高，确实起到了作用，将外来车辆阻挡在外，停车紧张问题得到了缓解。

　　然而如此“天价”收费有何依据呢？在半岛酒店停车库前的铜牌上明确标有：“上海市物价检查所监制”。那么，是否真的经过物价部门核准？对此，市发改委(物价局)有关负责人表示，根据1995年起实施的上海停车业相关制度及收费标准，合资经营企业的停车场收费不在物价局的管理范围内，外滩半岛酒店属合资酒店，因此，其停车场的收费标准为酒店自行制定，依照法规，物价局没有权力干涉。

　　另据了解，上海市工商联停车行业协会2008年的一份调查报告显示，上海停车收费标准“虚高”，已成为内环线内1600家经营性停车场的顽症。在内环线停车场中，由内资经营的、价格高于收费标准的停车场达30%；外资经营的停车场，违规比例则高达72%。

　　不过，半岛酒店负责人近日表示，会对过高的收费标准进行协商调整，具体价格怎么调还需要一段时间。

　　停车费长期居高不下

　　据统计，目前上海设有公共停车场约1800个，共有停车位24万个，然而全市的机动车保有量已经突破250万辆。按照国际标准，市内未来的停车位缺口将高达67万个，车多而停车位少的矛盾使得上海的停车费长期居高不下。

　　目前上海仍然按照2005年3月1日批准实施生效的《上海试点区域道路停车场和路外公共停车场(库)收费标准和计算办法》，对经营公共停车场(库)实行收费标准的限价，最高收费不得超过每小时10元，以后以半小时计费；而路面停车场，第一个小时为15元，以后每半小时为10元。虽然这一全国最高的停车收费标准让人感到无奈，但部分市民表示能够理解。“偶尔外出停车还可以接受，但上班每天这么消耗肯定吃不消。”

　　记者了解到，普通办公楼停车费用都采取固定包月办法。然而，以小时计费的商务楼停车场让白领们难以承受。在某商务楼里上班的陈先生算了一笔账，上班期间停车费和外出购物应酬的临时停车费，包括小区停车支出，每月在停车上的花费多达千元，甚至超过油钱。

　　物价部门认为，写字楼多是私人物业，目前没有法规可以对其停车收费进行干涉。上海市停车行会协会负责人称，上海将考虑继续上涨内环停车费，鼓励市民将车停在外环。交通专家对此也持赞同观点。

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