广州“路怒族”建议实行错峰上下班制度

　　在城市快速发展，交通压力日趋增大的今天，交通拥堵问题触动着城市发展的神经。随着驾车族日益壮大，因为开车而诱发心理问题的人越来越多，由此产生的“路怒族”更是谈“堵”色变。笔者通过采访了解到，广州的驾车族中有不少人患“路怒症”，部分司机提议实行错峰上下班制度以缓解交通拥堵问题。

　　“路怒族”是汽车社会的副产品。中国城市车辆的增多，使驾车引发的情绪冲突也越来越多，部分人因此患上了“路怒症”。“路怒症”表现为开车心情烦躁，容易发脾气，甚至会情绪失控。

　　在“堵城”广州，驾车族患“路怒症”的几率更是大之又大，这其中私家车司机更甚。“最近广州持续降雨，堵车堵得特别厉害。每天早上开车上班的这段时间真是煎熬啊”,家住海珠区的李先生如是说。“每天上下班高峰期，天河区就成了一个死角，车子夹在车流中进退两难，有时真想弃车而逃”。

　　林小姐也表示，一遇到堵车她的脾气就会变得很暴躁。昨天堵车时，看到一的士超车，她随即破口大骂，这让同车的同事目瞪口呆。“我平时不会这样的，不知道为什么一开车就容易发脾气，淑女形象荡然无存啊！”

　　针对广州这种交通状况，李先生和林小姐都提出了实行错峰上下班的制度。“现在一般的公司上下班时间都是‘朝九晚六’，这使得早上八点至九点之间的交通状况很糟糕。”李先生说，“其实可以模仿北京，错开大家的上下班时间，以避开高峰期。比如让大商场实行10点开门的制度，这就能让数以万计的商业大军不用再和上班族争夺早上9点之前的交通资源。”

　　林小姐表示，错峰可以往后“错”，也可以往前“错”。“我们公司的工作基本上集中在上午，我倒宁愿公司让我们八点上班，下午五点下班，这样既可以错开上班高峰期，也可以让自己早点下班休息”。

　　据了解，目前北京、成都、重庆、南昌、深圳等国内城市都推行了错峰上下班制度，在缓解交通压力方面也取得了一定的成效。至于广州能否跻身错峰作息的行列，就得由有关部门根据广州实际情况而定了。(郑俊娜)

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