中国台湾网12月10日北京消息 12月15日，经“截弯取直”新航路前往台湾的第一班两岸平日包机，将由东航一架空客321飞机从上海执飞。记者10日从中国民用航空局空中交通管理局获悉，空管部门为保障直航顺利启动已进行充分准备。
继春节包机、节日包机、周末包机之后，两岸空中双向直达航路的开通，成为两岸民航交流与合作中最具突破意义的进展之一。经过双方民航技术部门的多次沟通，两岸空管部门已经在12月初对飞行保障方案达成相关协议，并且开通三路直通电话，以保障在飞行期间和两岸空管交接时的通话顺畅。
据悉，大陆空管部门已经制定了运行保障方案和特情处置预案；修订并公布了航行资料；针对台湾海峡的气候特点，加强了航路气象保障；与台湾业务主管部门进行技术协商，达成了保障直航方便的协议。此外，还针对航路运行和保障方案制定了详细的培训计划与考核标准，对相关人员进行培训与考核。直航运行一段时间之后，空管部门将会总结相关经验，技术部门也会针对具体问题进行优化和改进。
据民用航空局空中交通管理局副局长王利亚介绍，两岸空中双向直达航路分为南北两线，其中经由北线的飞机将大大缩短航程和时间。西安、郑州、北京、天津、青岛、大连、沈阳、杭州、上海、福州、武汉、南京等十二个航点的航班均飞行北线。以北京为例，飞往台北的路程将减少1100公里，时间将缩短近一个半小时，油耗也将节省八吨左右。整个华北和华东地区通航点都将因北线航路的开通，省去绕道香港，倍享便利。
记者了解到，两岸空中双向直达航路南线即今年7月启航的两岸周末包机航路，北线则是备受关注的“截弯取直”新航路。大陆航班循新航路在飞至浙江东山上空后，往东飞经两岸航空管制交接点SULEM（北纬 27°26′20″、东经 122°25′19″），再继续往东飞至B576航线，沿B576航线抵达台北。新航路（东山-台北）全程仅为276公里。
包括成都、重庆、昆明、厦门、长沙、广州、杭州、桂林、海口九个航点的航班将飞行南线航路。对于南线航路的“截弯取直”，王利亚透露，两岸相关部门正在继续磋商。（记者 张弛）
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