中国台湾网9月18日消息 两岸周末包机上周出现历史新低,载客率明显下滑。台湾航空业者表示这应是短暂现象,主要是受到台风以及中秋包机时间重复的影响;观察未来两周的订位都有8到9成。
据台湾媒体报道,两岸周末包机过去三周呈现一路下滑,上周甚至首度衰退到8成以下,似乎为一路红火的两岸周末包机泼了一桶冷水。对此,台湾航空业者表示,冷水的源头是台风“森拉克”以及中秋节包机,其中,中秋节包机的班表与周末包机接近,因此分散了部分客源,台风则是让不少旅客延后行程。
以台湾“华航”及长荣航空为例,长荣9月份第一周的搭载率,上海航线仍维持93%,北京航线73%,广州航线7成,第二周上海航线84.6%,北京85%,广州78%,目前9月份第三及第四周的订位状况,上海85%,北京8成,广州7成,整体而言9月份到目前为止,比8月份大约减少5个百分点。
至于“华航”的座位销售状况差距不大,上海北京比较稳定,未来两周的订位,前往大陆航程大约有9成,返回台湾航程则是有超额订位的情形,以北京为例,26日订位满档,29日有7成。
中秋包机推出,立刻让周末包机的载客率下滑,是否意味着业者口中的大量增班,恐怕并不符合市场的供需状况?台湾业者还是抱持乐观看法,认为还是有很大的需求并未被满足,最近的载客率下滑,应该只是短暂现象。
此外,“华航”表示本周起推出上海及北京航线的头等舱服务,看准台商的商务需求,目前订位状况几乎都是以返回台湾的卖得最好,前往大陆航程每趟飞机大约有两人选择搭头等舱。(高大林)
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