全国十余省份和中央部委大批采购红旗轿车

　　种种迹象表明：公务车采购将有新动向，公务车市场奥迪、帕萨特等外国品牌占据绝对优势的局面将被打破，自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。

　　工信部公布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》，在包括400多款候选车型的目录中，中国的自主汽车品牌产品占到绝大多数。与《2009－2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》相比，新目录中没有了奥迪、大众、丰田、别克等外来品牌的身影。

　　多位业内人士表示，在传统的公务车市场，奥迪、帕萨特等外国品牌绝对“一枝独秀”，占据绝大部分市场份额。然而，在政策利好激励下，我国自主品牌汽车已经开始“突围”。除荣威以外，红旗、奔腾、传祺等品牌均表现不俗。

　　市场预计，这些自主品牌汽车将在庞大的中国公务车采购市场切掉一块可观的“蛋糕”。吉利集团董事长李书福表示，现在国家公务车改革方向非常正确，相信相关政策一定能够对我国本土制造、本土研发的汽车企业带来帮助。

　　今年2月22日，一汽集团的红旗H7车型接到吉林省的第一批订单，总共13辆，将作为吉林省省部级领导的公务用车。一汽集团总经理许宪平说，除吉林外，全国已经有十几个省份和中央部委大批量采购红旗H7轿车。

　　“这几年奔腾B90轿车市场表现也不错。”一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇告诉记者，去年一汽推出的奔腾B90轿车也主要面向公务车市场，这款车无论是在排量、价格还是空间上，都很有竞争力。在去年的政府采购会议上，福建省一次性采购了72辆奔腾B90轿车。