春运首日 铁路发送旅客35万

　　【铁路】

　　昨天，春运大幕正式拉开。记者在北京站、北京西站看到，由于学生流和民工流基本已近尾声，春运首日客流并不集中。据北京站新闻发言人谢景屹介绍，根据目前的售票情况来看，从2月1日起春运探亲客流开始走高。记者从北京铁路局获悉，春运首日，北京四大火车站共发送旅客35万人。

　　北京站：首趟临客硬卧改硬座

　　昨天9点47分，北京站始发的春运首日第一趟临客是开往哈尔滨的T71次（如图）。该车共有13节车厢，正常编挂全列卧铺，昨天有8节硬卧改成了硬座，每个下铺坐4个人，每节车厢由66人增加到88人。北京工商大学学生刘钊买的是到长春的硬座学生票，仅64.5元。“普通的硬座车3人一排就挺挤的，这种硬座坐4个人还挺松快。”

　　“现在铁路的临客也不再都是绿皮车，很多都是特快、直快列车，舒适度大大提升。”列车长袁震宇介绍，开往哈尔滨的图定列车T17/8次，早上到北京站停到晚上再走，而T71/2次列车到站即折返，这样一天就能多挤出一个车次，停站也由以往的1站增加到七八站，比正常运行时间要多出近6个小时。

　　2月1日至节前车票售罄

　　谢景屹介绍，今年春运客票预售期提前到20天，与往年相比，今年客票销售的高峰期远远提前于旅客出行高峰期。昨天记者在北京站售票大厅看到，春运首日并没有出现排长队的景象。“以往高峰时都能排到广场上，今年排队旅客基本上不用出大厅。”

　　从售票情况来看，目前1月31日前部分临客还有余票，2月1日至8日的车票全部售完。昨天网络和电话开始发售节后正月初五的车票，网上售票又开始紧张。

　　由于售票厅压力大大减少，今年北京站也在售票厅开展“走出窗口，零距离服务”活动，工作人员走出售票窗口身披绶带面对面为旅客提供咨询引导。北京站素萍服务组也忙了起来，接送重点旅客，8个组员最忙的时候得到半夜三点才能休息。

　　北京西站：京广高铁昨起满图运行

　　昨天也是京广高铁全线贯通“满月”的日子。北京西站也迎来不少高铁旅客。北京西站表示，从昨天起，京广高铁每天都将实行高峰运行图，开行60对列车。目前京广高铁平均上座率都在80%到85%之间，节前高峰期的高铁车票也所剩不多。

　　记者测算，如果按照京广高铁平均每趟列车1200人计算，春运40天，仅京广高铁的单向运力就将达到288万人，这一数字比去年老京广线的运能增加了2到3成。

　　北京西站新闻发言人宋建国说，今年春运最大的变化就是购票，“网络购票和电话订票已经占到了40%，今年搭建的临时售票区窗口数量也比去年有所减少。”而往年，临时售票区高峰时段排队都要“切块放行”，队伍排到马路上，今年每个窗口只有3到5个人，“按照这种趋势，明年临时售票区估计就不用建了。”

　　高峰西站每6分钟发一趟车

　　昨天，北京西站春运发送旅客数达到15.5万人，比平时高出5.5万人。开行列车154对，高峰期北京西站开行的图定和临客列车将达到172对。“也就是说每6分钟有一趟列车要通过西站出站进入京九线的咽喉处。西站的运能已经发挥到了极限。”宋建国说。

　　春运首日北京四大火车站的运营秩序比较平稳有序，记者了解到，在车站单日客流量超过16万或18万时，车站将采取限时6小时、4小时进站的方式，来保证旅客的候车秩序。

　　【机场】

　　客流瞬涨一万人次

　　昨天是春运第一天，首都机场的客流量瞬间攀升一万人次，达到23万人次，不过这还不是机场春运的最高峰。预计春运期间，首都机场将有4次进出港高峰，分别是1月29日、2月1日、2日和15日，每日的客流量将突破24.4万人次，所以在这一期间出京的旅客务必较平日提前到机场办理登机手续。

　　首都机场运行控制中心总经理助理王瀚林告诉记者，首都机场的春运高峰预计为1月29日、2月1日、2日和15日，春运期间进出港航班旅客量约为880万人次，日均22万人次，较去年同期增长4.86%，进出港航班量约为6.16万架次，日均1540架次，比去年同期有所增加。

　　需要提醒旅客的是，春运期间出港旅客高峰时段为每日上午7时至10时左右、14时至15时左右，因此旅客最好提前到机场办理值机手续。此外，首都机场将适当延长机场巴士和机场中转巴士的运行时间。

　　针对春运期间旅客携带物品的特点，首都机场还将加大对旅客携带爆炸物、液态危险品、锂电池等危险品乘机的检查力度。王瀚林表示，在保障安全的前提下，在必要时机场安检人员将对旅客进行脱鞋等安全检查。

　　据悉，春运期间，东航在热门航线，如北京至青岛、兰州、西安等，国际航线如沙巴、暹粒等加班110余包机，总计投入座位数21176个，以此满足旅客出行、旅游需求。另外，东航在南苑机场北京至三亚航线每天在原有两班的基础上又增加一班。

　　【公路】

　　始发各路线票源充足

　　记者从北京市长途汽车公司了解到，今年长途各站均增加了预售窗口，各长途站可以买到大部分车票，铁路客票售罄的旅客可以选择公路客运出行。

　　昨天记者在位于北京南站的永定门长途汽车站看到，车站所有售票窗口都打开，可以预售6天的车票。候车售票大厅组长张红介绍，昨天的客流比平日增长一成，春运期间还将视客流情况再延长预售票时间。“预计到2月2日，客流将大幅上升。”今年四惠交通枢纽内的长途客运站也迎来了第一个春运。昨天发车280余班次，运送旅客5000人，东北的海城、鲅鱼圈、内蒙的赤峰基本满员。目前该站8个售票窗口全部投入使用，预计2月1日至5日，迁安、乐亭、滦南方向增长明显，抵近春节时，蓟县、宝坻、遵化、唐山客流增长明显。

　　位于北京西站附近的莲花池长途站，每年春运都起着为春运旅客“兜底”的作用，旅客买不上火车票还可以选择公路回家。该站高位客流以河南的道口、太康、淮阳、项城、郸县为主。目前所属139部长途客车均安装了GPS全球定位系统。车站相关负责人介绍，“通过这个系统，我们在大屏幕上发现行驶超速，操作员将以短信的形式告诉驾驶员，提醒采取有效措施，注意安全。”

　　【服务】

　　4万名志愿者上岗

　　春运开始，春运志愿者也全面上岗。春运期间，北京铁路、机场、公交、地铁、长途客运等交通站点，预计将有超过4万人次的志愿者提供服务，累计服务时间将超过30万小时。

　　昨天早上，随着2013年春运拉开大幕，志愿者在北京西站举行了春运志愿者上岗仪式。

　　据了解，春运期间，在火车站服务的志愿者将达到1080名。北京铁路局团委招募组织来自高校的780名青年志愿者和涉及客运业务的直属站、车务段的300多名青年员工志愿者，在北京、北京南、北京西以及所属的京外12个地市级以上车站，开展信息咨询、购票引导、秩序维护、安全宣传、文明提示以及为重点旅客提供从实名制验票到行李提运、扶老助残等进站乘车的“一站式”服务。

　　与此同时，在公交、地铁等交通站点，千余名志愿者昨日分批次上岗。春运期间，在公交车站，志愿者将有1万余人；在首都机场，将达到300人；在地铁站，将超过200人；在长途汽车站，将达200人。

　　春运期间，首都机场加大了“红马甲”志愿者和机场工作人员的数量，这样即使客流攀升，旅客们在遇到问题时也能很快找到“红马甲”咨询。

　　据悉，截止2012年，在元旦、春节两节期间，参与包括春运志愿服务在内的志愿者共有34万余人，累计服务时间322万余小时。