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“中国式骑车”让“最严”交规效果打折

2013年01月06日 09:08 来源:北京日报 字号:       转发 打印

  早8时,展览路与阜成门外大街十字路口,不准通行的信号灯还亮着,自行车、三轮车等非机动车辆已经占满了路面。

  早8时左右,展览路与阜成门外大街十字路口,数辆自行车和三轮车几乎是在马路中央等待通行,正常行驶的机动车擦身而过,危险重重。

  最严交规实施后,各大路口黄灯亮起时,一脚刹车,机动车齐刷刷停下,但总有自行车、电动车、三轮车、摩的等无视信号灯快速驶过,闯完黄灯闯红灯,让另一方向正常行驶的汽车不得不减速慢行,甚至刹车为其让道。

  日前,记者在不同时段走访了崇文门、东直门、平安大街、长安街、长虹桥等大型十字路口或重点道路发现,最严交规带来的交通安全效果在“中国式骑车”面前被打了折扣。

  现场

  骑车人猛于开车人

  “中国式骑车”和红绿灯无关,只要马路在那里,骑车人甚至无需凑一拨儿,“单兵”也能在车海中随意穿梭,非机动车闯灯、边骑车边发短信等现象并不罕见。

  时间:1月4日14时40分

  地点:西大望路与通惠河北路辅路交口处

  现象:自行车也抢灯

  南北向红绿灯由黄转红,4位骑车人单脚踩地,在路口往东张望了一下便继续骑。3辆从东驶来的小汽车的刹车灯都亮了一下,车速稍缓。

  再往南还有一条西向东的辅路。车辆穿梭,4位骑车人“勇敢”地往前蹭。一辆红色SUV刚开过,后面一辆黑色丰田反应稍慢,一位穿着灰色羽绒服的电动自行车骑车人瞅准机会,一下子钻了过去。吓得丰田车一个急刹,女司机一个劲儿地拍着胸口,狠狠瞪了骑车人一眼。

  经常开车从此处经过的市民王先生抱怨说:“每次经过这个路口,我都不敢开过20迈。你永远想不到什么时候就冲出来一辆自行车或摩的。”

  时间:1月3日19时45分

  地点:东二环辅路雅宝路附近

  现象:借道骑车“理直气壮”

  雅宝路附近的二环辅路上,非机动车道内空空荡荡,一位穿着黑色羽绒服的骑车人戴着耳机,在机动车道悠闲地骑着车,车把不时左摇右摆,仿佛和着音乐的节拍。从他身边开过的机动车几乎都会鸣笛提示。

  此时,路面上车流顺畅,只有这位骑车人仿佛“流动的红灯”。每当他经过主路的进出口时,就会霸占着惟一的直行道,这条车道的机动车只能踩刹车,等待他先行。

  在东四十条桥上,直行红灯亮起,这位骑车人脚下丝毫没停顿,也没有任何手势,直接拐入了环岛。一辆打算右转的银灰色本田赶紧一脚刹车,停在路上。四五辆小轿车顺序拐弯,这位骑车人就以脚当闸,两车之间稍有空隙,就猛蹬地面冲过去。

  过了马路,骑车人一转把,直接逆行骑上了辅路,继续在夜色中骑行。

  时间:1月4日18时30分

  地点:北京站街和长安街交叉十字路口

  现象:边骑车边发短信

  东西向交通信号灯变红,一位穿着红色羽绒服的骑车人歪着身子骑在车上,左手扶着车把,右手拿着手机,专注地看着。偶尔,她会抬头张望一下信号灯。

  绿灯刚亮起,她依然没舍得把手机揣进大衣兜里,右手捏着手机,右臂虚搭在车把上,靠左手控制行车方向。骑到马路中间,她丝毫没有预兆地直接左转,视线依然关注在手机屏幕上。刚刚起步的机动车纷纷跺下刹车。

  “这可真悬啊。”市民张先生驾驶私家车,正在等南北向的绿灯。他说:“早上,我在朝阳门南小街也碰到这么一位。由于路边停放了不少小汽车,所以骑车人都会侵占一部分机动车道,但是大家都还算并行不悖。一位女士骑着车突然掏出手机,低着头专注地发短信,车突然就往机动车道拐了过来,吓得我赶紧减速,下意识地往路中间避让了一下,好在边上没车,否则肯定剐蹭。”

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