推荐标签:两会领导人商谈 | 经贸文化论坛 | 直击海峡论坛 | 建党91周年
您的位置:中国台湾网  >   新闻中心  >   时政新闻  >   正文

延安特大交通事故 浙江一家5口补票不成没上车幸免

2012年08月29日 08:14 来源:钱江晚报 字号:       转发 打印

  陕西安监局回应:官员现场微笑是表情被放大,名表问题问本人

  交通部紧急通知:1000公里以上班线,没有中途休息的坚决停运

  28日,记者从陕西省延安市政府获悉,延安“8·26”特大交通事故36名遇难者DNA鉴定初检工作全部完成,26名遇难者DNA鉴定结果得到初步确认。内蒙古方面承诺首批拨付赔付资金500万元。中国人保财险内蒙古分公司决定,先行向事故客车投保单位赔付“道路客运承运人责任保险”760万元,于29日到位。

  内蒙古自治区政府当日决定,将严禁长途客运汽车夜间在境内行驶。

  记者此前采访得知,来自浙江省的一家5口,在买了2张票之后,由于买不到需要补的一张卧铺票,最后退票离开,没有上车,幸免于难。

  浙江一家5口补票不成没上车幸免于难

  26名遇难者DNA鉴定结果初步确认

  记者采访得知,因不想补票,便退掉了本来已经买到手的两张票,浙江一家5口没有乘坐出事的客车,从而幸免于难。

  本报记者昨日联系当地媒体同行得知:25日,一对浙江夫妇带着3个孩子买了两张由呼和浩特开往西安的卧铺客车票,上车时,车站方面认为这对夫妇带的孩子太多,应该再补上一张票。最初,这对浙江夫妇不同意补票,觉得在两个铺位上挤挤就行,车站方面不同意,双方协商了一会儿。后来,这对夫妇同意补一张卧票,但票已售完,而车辆不能超载,浙江夫妇只能退掉两张票。而退掉的两张票车站又卖给了别的乘客。

  恰恰是这一“折腾”,使得浙江夫妇一家5口幸免于难。目前这家人早已离开车站,当地也难以联系上他们。

  据了解,目前36名遇难者DNA鉴定初检工作全部完成,26名遇难者DNA鉴定结果得到初步确认。陕西省公安厅6名专家正在组织进行二次复检,确保鉴定结果真实无误。

  陕西延安“8·26”特大交通事故善后处理部门目前已初步制定事故赔付方案,即将确定具体赔偿标准,内蒙古方面已将赔付资金筹集到位,承诺首批拨付500万元,河南方面善后处理工作组也于8月27日抵达延安。

  陕西安监局回应官员车祸现场笑

  笑是表情被放大,名表问题问本人

  陕西一官员在延安车祸现场因面含微笑被人拍照传到网上,招致大家的不满。网友人肉出该官员是陕西省安全生产监督管理局局长杨达才。

  27日,陕西省安监局一名工作人员证实,那起事故发生后,杨达才确曾连夜赶往现场。

  此后,有网友搜集了杨达才出席各种活动和会议的公开报道,发现他经常更换自己的手表,至少有5块不同的表。

  第五大道奢侈品网首席运营官孙多菲在微博上透露,她向业内专家请教,“第一张:6.5万左右的蚝式恒动系列劳力士;第二张:3.5万-4万之间的欧米茄;第三张:江诗丹顿18K玫瑰金表壳,而且是机械的,市场估价在20万-40万;第四张:欧米茄,价格3万多到4万;第五张:雷达全陶瓷,市值估计3万。”

  昨天上午,记者致电陕西省安全生产监督管理局监察室,该室工作人员韩东祥告诉记者,虽然他们已经看到了网上的评论,但是他们并未收到群众或者工作人员的材料举报,因此对此事没有评论,具体情况要咨询办公室。

  随后,记者再次拨打办公室电话,多次拨打后,对于杨达才在事故现场的笑脸,一位工作人员表示,是网友把杨达才在某个特定场合的表情给放大了说事。

  对于网上流传的几块价值数万元甚至几十万元的手表,该工作人员表示:“对此事,不好评论,具体事情我也不清楚,最好问本人。”

  国务院:对“8·26”陕西车祸一查到底绝不姑息

  交通部:1000公里以上班线没中途休息就停运

  国务院安委会28日召开全国交通安全紧急电视电话会议指出,国务院事故调查组将对“8·26”陕西延安特大道路交通事故严肃调查处理,严厉责任追究,一查到底、绝不姑息。

  28日召开的电视电话会议指出,今年以来,全国道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降7.3%和16.7%,但形势仍然十分严峻。今年以来发生重特大道路交通事故18起,同比增加4起,其中8月下旬以来连续发生3起。

  国务院安委会副主任、国家安全监管总局局长杨栋梁在总结讲话中强调,国务院事故调查组要严肃调查处理,严厉责任追究,一查到底、绝不姑息,并公开事故调查处理结果,自觉接受人民群众和舆论监督。

  交通运输部日前发出《关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知》,强调立即对长途客运进行全面清理,逐车逐线对长途客车隐患开展全面排查整治。

  交通部表示,各地交通运输部门要督促企业严格落实驾驶员停车换人、落地休息制度,确保驾驶员按照规定时间休息,避免疲劳驾驶。1000公里以上的客运班线必须抓紧建立落实中途休息制度。凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路,要坚决予以停运。(综合新华社、央广、法制晚报、华商报)

新闻中心 两岸 社会 国际 台湾频道

:
    关于我们 | 本网动态 | 转载申请 | 投稿邮箱 | 联系我们 | 版权申明 | 法律顾问
    京ICP证130248号 京公网安备110102003391
    网络传播视听节目许可证0107219号
    中国台湾网版权所有