随着今年1月2326个“弃号”的加入，本月将产生19926个中签编码，但由于本月购车摇号个人申请人数首超100万，因此中签率降至1：52.83，创下新低。
本月摇出近两万购车指标
截至8月8日24时，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1078029个，比上个月增加了11万余人。但这一数字并非参与本月摇号的最终数字，按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核通过的方可参加摇号。
昨日，北京市小客车指标调控管理办公室发布消息称，经审核，本月小客车指标申请个人共有1052692个有效编码。
经统计核实，今年1月20日中签未用个人小客车配置指标2326个，因而本期摇号，个人申请将产生19926个中签编码。
中签比创新低摇号难度大增
由于本月参与摇号的人数增多，中签指标相较前几月又略有下降，因此本月中签率创下新低，达1：52.83，中签难度大增。
市民可登录“北京缓解拥堵”网站（www.bjhjyd.gov.cn）查询审核结果，或到原递交申请的各区（县）对外办公窗口进行查询。本期摇号于今日上午进行，约10点30分时市民可通过上网查询摇号结果，也可11点后通过拨打12580查询。8月27日起，中签者可凭小客车配置指标确认通知书到国税、车管等部门办理相关手续。
本月还将进行单位购车摇号，将从39722个单位申请有效编码中产生3200个中签编码。
追访
屡摇不中催生乱象
随着中签率越来越低，也催生了一些乱象，比如全家突击学车占坑摇号、“虚假诉讼”过户车牌等。与之相比，“租车牌”、“以租代售”则更为普遍，一些4S店推出此项业务，急于购车又苦于没有购车指标的市民，可以先付车款借用汽车租赁公司的车牌，等摇号成功后再办理过户手续。
尽管交通部门以及法院均表示，此举存在很大风险。但仍挡不住一些刚需车主的“热情”。
交通专家指出，摇不上号的车主还是应该采取理性、守法的方法，来解决自己的需求，比如现在很多人采取临时租车的方式，也不失为一个办法。此外，目前摇号池已突破百万，无论有刚性需求或是弹性需求甚至没有需求的人，都争相去摇号。从这一数据看，根本就不合理，当务之急还是“洗盘”。（记者 汤旸）
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