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广州4亿天桥项目缩水过半 400万建个雨篷引争议

时间:2012-06-06 13:51  来源:南方日报

建成后的雨篷效果图。

  市建委:天桥“天价”建设费并非实际支出,昂贵雨篷包含功能和美化双重建设

  今年初,广州市发改委一份文件显示,广州近期拟新建的20座人行天桥平均投资接近1200万元,BRT沿线24座人行天桥增建雨篷每座要花500多万元。针对“天价”天桥的质疑,广州市建委称今年拟建天桥平均投资为500余万元,BRT沿线人行天桥增建一个示范性的雨篷投资为400万元。

  缘何两种说法投资差额巨大?官方解释称到时候临时追加费用不方便,故报价偏高,而400万元雨篷项目将融入城市景观设计,进行功能和美化双重建设。

  人行天桥平均投资为何缩水过半?

  □市民:巨额资金预算岂能儿戏

  □建委:追加费用不方便报价偏高

  □专家:偏差过大易造成灰色空间

  今年5月底,从一份人行天桥建设招标公告中,媒体记者们敏锐地挖掘到了一个“宝贝”——广州市发改委给广州市城投集团的一份复函。

  这份印发日期为2012年1月6日的复函显示,从今年4月开始,广州财政拟投4.47亿,建22座人行过街设施以及为BRT沿线24座人行天桥增建雨篷。按照这份文件的预算,近期拟开工建设的22座人行过街设施造价不菲,其中白云大道广外立交北端人行隧道造价6297万多元,海联路跨马涌桥过街设施投资2855万多元。

  项目表中拟新建的20座天桥中,有16座天桥的造价高于1000万元,20座天桥均价为接近1200万元。如果除去计划建成人行桥和车行桥混合的海联路跨马涌桥,其余19座天桥的均价仍达到了近1100万元。另外,金穗路—珠江西路天桥优化调整工程投资也达到了1521万元。

  据媒体记者调查,以前已建成的人行天桥,其大部分造价不会超过500万元。而复函公布的人行天桥均价大大超过了以往均价,这批天桥因此被市民质疑为“天价天桥”。“有17座天桥的预算过千万元,为什么价格如此之高?三四百万元的天桥早已非常多了。”网友@周望歌质疑说。

  5月底,记者查询发现,这份招标文件已经从网上神秘消失,但消失时招标报名时间并未结束。

  5月31日,为了应对媒体和大众的广泛质疑,广州市建委专门作出澄清并公布了今年的过街设施具体投资计划。项目表显示,今年广州政府拟投资8086万元,建设10座人行过街设施和完成BRT部分人行天桥加建雨篷工程。

  这一项目表与发改委公布的近期投资计划相比,相似项目极少。该项目表中,今年拟建的10座天桥中最“贵”的是同泰路从云路口人行天桥,投资额为750万元;最“便宜”的东晓路海联路路口人行天桥,投资预算为296万元。经计算,这批人行天桥均价为508.6万元,不足广州市发改委批复文件的一半。

  市建委相关负责人表示,建设天桥的实际投资要以招投标确定的中标价格为准,且不准超过发改委的批复数据,此前公众认为的天桥“天价”建设费并非实际支出。他解释,两者数据不一有多种原因。首先发改委公布的是总投资,建委公布的是建造费。每座桥梁的总投资包括工程费用、征地拆迁费、管线迁改费、勘察设计费、检测费、代建费和其他费用构成,有时管线迁改费会超过建造费。

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编辑:芮益芳

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