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钢筋水泥“森林”将不再是城市“森林”的定义。今春，北京将启动20万亩平原地区造林工程，营造林海绵延、绿道纵横的生态景观。与此同时，北京还将出台多项举措，重拳出击治理PM2.5（指大气中直径小于或等于2.5微米的固体颗粒物或液滴，也称为可入肺颗粒物），以确保这件年度头号实事得到落实。
城市森林竖起绿色屏障
走出北五环就能置身森林亲近自然——这个“奢望”很快将变为现实。根据北京市平原森林景观建设工程规划，目前地处北五环的奥林匹克森林公园将向北扩展至六环路，南北纵深一举延长10余公里。这座奥运会时的城市“后花园”，将成为打通城区绿地与郊区森林的绿色通道。
按照今年20万亩造林规划，北京城市森林将形成“两环、三带、九楔、多廊”的空间布局：在五环路、六环路两侧打造绿色生态屏障，在永定河、北运河和潮白河两侧设立永久绿化带，在九个楔形限建区建设郊野公园组团和集中连片森林，在重要道路、河道、铁路两侧兴建绿色通道，在各区域森林景观和公园绿地间建设贯通彼此的健康绿道。
周边绿色连片，城区见缝种树。北京城区范围内也将通过老旧小区绿化改造等方式，最大限度加大种树密度，提高城市森林覆盖率。
北京市园林绿化局局长邓乃平表示：“平原造林将有助于城市气流畅通、改善大气环境。”未来5年，北京平原地区新增森林面积将达100万亩，并优先考虑覆盖高速路、主干道等污染物传输影响较大的地方，以削减汽车尾气和扬尘的影响。
多管齐下狙击灰霾
摊开北京市政府今年为民拟办的35件实事“清单”，监测治理PM2.5及改善市民生活环境跃居首位，成为2012年头号实事。在治污组合拳中，造林工程堪称一记重拳，而其他配套措施也正多管齐下狙击灰霾。
在北京市政府近期召开的专题会上，《北京市2012—2020年大气污染治理工作方案》获得原则通过。工作方案提出治理大气污染八项举措，除“增绿扩水”提高自净力外，还包括消减燃煤消费总量62%、提前淘汰40万辆老旧车、建立卫星遥感空气质量监测体系、拒绝高污染产业、推广奥运保洁标准、重污染天停驶部分公车、鼓励民众参与环保建设等。
工作方案还明确了北京PM2.5的治理目标：到2015年，PM2.5浓度比2010年下降15%，降至60微克/立方米；到2020年，空气中主要污染物浓度比2010年下降30%，PM2.5降至50微克/立方米。
减排之路依然任重道远
然而，目前北京市颗粒物的污染水平仍然较高。2008年以来的研究性监测结果表明，北京市PM2.5的年均浓度约为70微克/立方米，超出即将出台的国家《环境空气质量标准》限值（35微克/立方米）近一倍。即使在人为活动影响较小的密云水库，PM2.5年均浓度也在每立方米45至50微克之间。
据了解，机动车排放、煤炭燃烧两项占北京PM2.5成因的四成，而减少包括锅炉供暖在内的煤炭燃烧是一大难点。“在全国燃煤消费总量普遍上涨的情况下，北京提出削减指标，这是很有魄力的。”中国环境科学研究院副院长柴发合说。
专家表示，北京出台的八大举措极具针对性，凸显了政府治理环境的决心。事实上，数据也给人信心。据统计，北京空气质量连续13年改善。去年全年，空气质量二级和好于二级的天数达到286天，比1998年增加了186天。PM2.5年均浓度比2000年时的100—110微克/立方米降低了三成多。
“从北京制定的治污目标来看，下一阶段减排的幅度和力度是比较大的。”北京公众与环境研究中心主任马军表示。（记者 潘笑天）
