北京求解“堵城”之困 市民回应热烈

　　北京的交通问题“正处在风口浪尖上”！从首都变“首堵”，到市民满意度下降，到全国各地“治堵看首都”的观照心态，都让北京不轻松。

　　备受社会关注的“北京治堵方案”征求意见4天来，市民的回应相当热烈。从政府会议到网络空间，从媒体焦点到街谈巷议，缓解交通拥堵成为本周北京最大的热点。

　　对于这个方案的目标，北京市交通委主任刘小明出言谨慎：“方案要达到两个确保，确保中心城特别是核心区交通运行状况不恶化，局部有改善，方便市民出行；确保为国务国事活动提供有力的交通保障。”北京市委主要领导表示：“治堵的问题是一个逐步缓解的过程，首先是不恶化，然后是逐步改善。”

　　北京治堵方案的分量，在于市民的殷切期盼：方案给出近期缓解措施、中期治理思路、远期调节方向了吗？在于提出建设世界城市的北京，将怎样迈过“首堵”这一难题；还在于首善之区对各地城市的示范效应！

　　眼前措施

　　收费与限行并举，收“防止恶化，局部改善”之功

　　12月16日下午，记者在北京交通委所在地附近的牛街邮政支局看到，邮政人员正集中分拣市民的回应信。交通委的同志告诉记者，邮件、电话、传真，市民的反应相当踊跃。记者的公共邮箱里，也收到了大量市民发来的相关邮件。

　　市民高启平的感悟：过去一遇堵车，就骂交管部门，这次细细看了２８条意见，觉得这个交通问题还真是复杂，涉及城市发展的方方面面。对于可能实行的收费与限行并举措施，要好好思考，不能一味反感。要治堵，管得太狠不行，心太软也不行。

[责任编辑：吴怡]