台游览车现状:常见50岁以上司机1天开车逾10小时

　　赏樱游览车事故家属14日前往事故地点招魂。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　海外网2月15日电据台湾“中时电子报”报道，对于13日晚游览车事故夺走33条人命，台湾商总理事长赖正镒14日表示担心，称此事会重挫台湾旅游形象，“一例一休”上路后司机更难请，导致司机50多岁高龄比比皆是，1天开车逾10小时在台湾常有，他建议台当局应该建立一套人才培育法，让更多年轻生力军加入，才能解决人才失衡的结构性问题。

　　据报道，赖正镒接受台湾“中央社”访问时表示，这次肇事车辆车龄已19年，似乎有点长，但因“一例一休”上路后，游览车公会多次向商总反映司机不好请；据他了解，从武陵回到台北相当远，年龄50岁以上司机体力难负荷，司机一天开车8到10小时在台湾是常有的。

　　赖正镒认为，这次事故虽不能说过劳，但与司机年龄及人才供给失衡有关，他建议台当局对产业的素质培养、人力的培养多加重视，并建立一套人才培育方法，为业界注入年轻生力军。

　　13日晚间9时许，台北市蝶恋花旅行社武陵赏樱团搭乘的游览车在台湾“国道”转弯处发生翻车事故，目前造成33死11伤。车内乘客多为双北市的中老年者，确认没有大陆游客。台湾警方取得车上的记录器，确认事发时车速60公里，超速20公里，警方推测游览车翻出边坡的原因是车速过快。

　　出事前游览车后方车辆的行车记录器影像显示，游览车虽然有转弯，但疑似没有煞车直接撞上护栏，外界质疑一日旅游团可能让司机过劳，影响司机的专注度。台湾警方表示，正调阅资料追查中。

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