台湾“2.13”游览车事故致33人死亡。(图片来源:台湾“中时电子报”)
中国台湾网2月15日讯 台湾“2.13”游览车事故致33人死亡,该肇事车辆长达19年的车龄被质疑是事故原因之一。据台湾《联合报》报道,经查有民进党籍“立委”叶宜津等人曾提案放宽游览车车龄限制,让性能有疑虑的老爷车仍能合法满街跑。对此,国民党文传会副主委李明贤批评,“真是XX到极点”。
李明贤表示,看看那些绿营“立委”联署提案让游览车延后退役的鬼扯理由,到底是帮助业者突破困境?还是让业者变相使用老爷车?心态可议。倘游览车延后退役修正草案完成立法,未来路上岂不是一堆未爆弹?
李明贤说,前台北市交通局长、淡江大学运管系副教授罗孝贤痛批游览车一再肇事是“国耻”,那这些提案、联署放宽游览车的车龄限制的绿营“立委”更是什么?
另据台湾“中时电子报”报道,“2.13”事故肇事游览车登记资料显示1998年4月出厂、车龄19年,行驶执照早在去年12月16日就到期。因罚款未缴清至今未换照,但上月底验车结果却仍显示合格。(中国台湾网 扶海涛)
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