据台湾“中央社”报道,“我哥哥是白死的”,在台中捷运意外事故不幸罹难的工头谢光辉弟弟谢发雄、谢发明13日痛批,将意外责任全指向死去的哥哥,“这样还有天理吗?”
台中捷运工程10日傍晚发生钢梁砸落,造成4死4伤的工安事件。谢发明13日表示,自己跟哥哥担任吊装工人超过20年,意外发生当日,因为中清路段和北屯路段同时都有吊装作业,但上工前谢光辉要他去中清路作业,因此逃过一劫。
“那一天如果我大哥去那边(中清路),今天灵堂上的照片就是我。”谢发明指出,工地现场都有远扬的结构技师、主任和监工,为什么吊装作业没有按规定使用支撑架,发生意外就是他们该负起责任。
谢发明表示,弧型钢箱梁吊装就是第3点没有做支撑架,如果当初远扬和中钢构的技师、监工,有正确使用支撑架作业,并且先从内侧钢梁吊装,就不会引发意外。
另据台湾”今日新闻网“报道,台中检方调查意外,发现掉落的钢箱梁和桥墩连结之间的螺丝,一根都没有锁,痛批工程完全没有技术、严谨度,简直就像“小孩在玩积木”,根本是玩命工程。
谢发明难过地说,哥哥只是小包商,最近因为赶工没日没夜,从去年12月中旬就一直加班,长期睡眠不足,意外发生后还不能保险理赔,官方高层和远扬都将责任推给哥哥。
而谢光辉四弟谢发雄表示,如果高层没有要求赶工,为什么原本4月13日晚间应实施交管的施工路段,会提前到4月10日白天施工?可见根本有人在说谎。
[责任编辑:李宁]