中国台湾网4月6日消息 据台湾《联合报》报道，由台东开往台中丰原的2056次自强号列车，昨傍晚6时20分行经屏东段时，疑因第2节车厢引擎机组松落，剧烈碰撞铁道后停在铁轨上，造成逾300乘客受困近一小时。
台铁机务处长何进郊表示，这辆列车是1990年从日本进口的柴联车（或称柴油车），车子每3辆为一个编组，其中两个是动力引擎，另一个是发电引擎，该列车共9节车厢。何进郊解释，每个引擎都有3个安装螺栓支架，这次其中一个螺栓脱落，疑似因金属疲劳而脱落，“所以斜斜的在地上拖行，”若其中两个螺栓脱落，有可能因为钩挂到东西而导致列车出轨甚至翻覆。
罗姓乘客说，列车故障后，车上没有空调，旅客只好打开窗户透气。罗姓乘客还表示，当时列车内不少乘客跟他一样要到新左营站转搭高铁（高速铁路），因为这起事故延误行程，“台铁连一句抱歉都没有”。
据台铁统计，这起事故造成3690人行程受阻，7个列次受影响，误点133分钟。其中2056次自强号及82次莒光号误点都超过一小时，约1300名旅客达到退费标准，可在15天内办理退票。据台湾媒体了解，中断约5个小时的屏东线在昨日深夜11点恢复通车。（中国台湾网 刘海伟）
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