中国台湾网7月24日讯 综合台湾《旺报》报道,“台日海洋事务合作对话”即将登场,据悉,此次谈判未如马英九当局时期纳入渔会代表,让琉球、东港及苏澳区渔会代表齐声对蔡当局在冲之鸟议题上的谈判感到忧心。苏澳区渔会理事长陈春生表示,渔业界没有参加会议,讨论议题也毫无所悉,担心当局为经济牺牲渔业。
据报道,“台日海洋事务合作机制”的成立,主要是为了处理冲之鸟渔场争议,马当局与蔡当局同样采取谈判作为,但过去马当局会纳入渔民代表,让渔民为权益发声,但这次却没有。台当局“外交部”内部对于未邀请渔民代表谈判一事,希望尽可能低调处理,就是担心外界批评,甚至连开会时间都不愿意主动对外宣布,直到媒体询问才愿意说“暂定”28日,但地点仍未定。
琉球区渔会总干事蔡宝兴批评,“当局力道一点都没有”,上台后护渔力道不如以往。他表示,过去“台日渔会”开会前,当局都会召开“会前说明会”,与渔会进行沙盘推演,应对日本在谈判上的主张,但这次完全没有。
陈春生说,反观日本对渔业的注重,他担心,新当局对渔业不甚了解,面对周围其他地区对海洋资源的需求强度,台湾只能让步。东港区渔会总干事林汉丑表示,既然新当局与日本交好,更应该在谈判上为渔民争取更多渔场,而不是被牺牲限缩。
据报道,台当局考量冲之鸟属于高度敏感性议题,尤其所谓的南海仲裁案结果将太平岛判为“礁”后,担心渔民会转移在冲之鸟定位上而情绪高涨,致使“台日对话”无法进行,使得蔡当局不断维持“台日友好关系”的形象受到影响,因此尽可能低调,采取被动应付。
国民党“立委”黄昭顺指出,她一直很关注开会日期,但询问的结果都是一延再延,完全不清楚这会议到底要谈什么。如果谈判会议未纳入渔民代表,这是非常“不正确的做法”。
蔡宝兴说,可明显感受马英九当局对渔民比较用心,而换新当局后,护渔强度不比以往。日本每天派公务船与飞机,展现保护渔场的决心,而在台湾当局没有强力护渔下,渔民又不可能不讨海,最后只能冒险前去。
他指出,冲之鸟渔场一年估计至少10亿新台币产值,渔民大多在7月台风季过后,或中秋节后,回到渔场捕鱼,并非部分“立委”所言仅少数渔船捕鱼。现在台湾跟大陆切割后,日本就用冲之鸟给台湾下马威。(中国台湾网 李宁)
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