新华网北京12月12日电（记者陈键兴）国家民航局空管局副局长王利亚12日在接受新华社记者专访时说：“两岸空运直航启动后，北京至台北、上海至台北的单程飞行距离将分别缩短1100公里和1000公里，大约可节省航时1小时20分钟；以空中客车330机型为例，单程可节约航油约8吨。”
海协会与海基会签署的《海峡两岸空运协议》即将生效，两岸空运直航15日将正式启动，台湾海峡北线空中双向直达航路将随之投入运行。王利亚表示，这条新航路将使航机飞行两岸的航程、航时大幅缩短，大大节约燃油，带来的经济效益和环保效益都显而易见，更重要的是将为往返两岸的旅客带来极大便利。
他说，空运直航启动后，两岸包机的运行规模也将远远超过此前已有的春节包机、节日包机和周末包机。大陆方面的航点将由周末包机时的5个增加到21个，航班数量由周末包机的双方每周各运行18个往返增加到各54个往返。同时，除客运包机外又增开了货运包机。
王利亚表示，在新航路确定后，两岸民航空管部门就相关通信、导航、监视等方面的问题进行了充分沟通，以确保在新航路上运行的民航航班随时可与两岸空管部门进行双向通信联系，始终处在民航雷达监控之下，随时可接收到导航设施发出的信号。两岸空管部门已就空管保障相关问题进行了磋商，达成了协议，制定了相关的保障措施和移交程序。
他介绍说，空管局还制定了各种运行安全保障方案，包括特情处置方案，并对相关人员特别是从事对空指挥的管制员进行了培训和考核，以使他们更好地适应新的工作。
在谈到未来开通“台湾海峡南线空中双向直达航路”的问题时，王利亚表示，相信随着两岸交流的不断扩大和两岸民用航空事业的不断发展，两岸经磋商后还会建立一些更加便捷的航路。
