台湾“观光局”最新统计指出，今年7月陆客赴台人数较去年同期减少近5.3万人，衰退幅度达15.3%，为历年最大降幅。面对陆客来台人数锐减，严重影响观光行业及相关民众生计的严峻形势，岛内观光业者计划于9月12日，串联将近2万人走上街头陈情。台湾“行政院政务委员”张景森8月28日称，他已指示台湾“观光局”近期通过“观光小两会”（台旅会和大陆海旅会），结合民间各公协会组团访陆，拜会主要单位及省市营销推广，参加大陆旅展，并与大陆旅行业者密切合作，争取更多大陆旅客来台。台湾当局如此指示“登陆”揽客救观光，虽然比较具体清晰，具有一定操作性，但恐怕难以奏效。

　　首先，蔡英文当局不承认“九二共识”及其两岸同属一个中国的核心意涵，大力采取“去中国化”动作，引起大陆旅客产生去台湾旅游“助独”的疑虑。蔡英文在“520”就职演讲虽提到，“会依据‘宪法’、‘两岸人民关系条例’及其它相关‘法律’，处理两岸事务”，也表示他尊重1992年两岸两会会谈的历史事实，以及达成若干的共同认知与谅解，但没有明确承认“九二共识”及其核心意涵，被国台办定为是“一份未完成的答卷”。上台后，多种行径试图割断台湾跟大陆的历史、文化、经济等方面的连结，谋求“人造独”。蔡当局坚持不承认“九二共识”，采取一系列“去中国化”、培养“人造独”的动作，既违背了大陆旅客反对“台独”、追求两岸统一的意志和心愿，又自然引起大陆旅客对去台湾旅游增加“台独”经济实力、助长“台独”嚣张气焰的疑虑。

　　其次，大陆游客去台湾旅游遭遇许多安全事故，伤亡人数非常之多，引起大陆游客对去台湾旅游的安全特别担心。今年7月19日，台湾桃园机场联络道发生自撞车祸，一辆游览车起火燃烧，车上26人遇难，其中包括24名来自辽宁的大陆游客（加上这次事故，近一年在台湾发生的大陆游客游览车事故已经达到11次，造成34人死亡）。安全事故如此频繁，让大陆游客觉得去台湾旅游遭遇事故概率高、安全风险大，生命财产安全受到较高程度威胁，出于安全考虑去台旅游意愿不高。

　　再次，台湾有些网友对遭遇事故的大陆旅客无人性辱骂，有些政治人物对不幸在事故中遇难的大陆旅客冷血以对，引起大陆旅客的气愤。例如：今年7月19日，大陆辽宁旅游团所包的游览车在桃园机场联络道发生自撞车祸，燃烧起火，由于打不开安全门，造成24名陆客被活活烧死，两岸震惊，非常痛心。然而，台湾有的网友居然幸灾乐祸似的无人性谩骂挑衅。更为冷血的是台湾当局领导人蔡英文，居然意识形态挂帅，在对待遇难的大陆旅客与台湾导游问题采取冷漠遇难大陆旅客、善待遇难台湾导游的双重标准，向遇难的台湾导游送挽联，对遇难的大陆旅客不闻不问，冷漠对待。

　　因此，台湾当局要招揽大陆旅客来台湾旅游，应当采取三项政策措施，即承认“九二共识”、改善旅游安全环境（条件）、杜绝辱骂陆客的现象发生。而不是单单装模作样“登陆”参加一些推销活动，介绍一番台湾的景点和特产就能奏效。（中国台湾网网友：张良骅）

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