救援人员在吊起班机残骸。新华社记者　金立旺摄 

　　又是复兴航空，又是ATR机型

　　飞机的黑匣子目前已经找到，但失事原因尚未公布。今天台北天气阴天偏小雨，适合飞行。根据目击者描述，飞机起飞后越飞越低，闪过一栋大楼后擦撞高架桥，疑似“动力不足，飞不起来”。

　　这是复兴航空时隔半年后的又一次飞机失事。2014年7月23日晚，复兴航空的GE222航班在澎湖县西溪村坠毁，造成机上48人罹难。失事飞机型号也是ATR72。所不同者，此次失事的飞机型号是最新的ATR72—600，而上一架是ATR72—500。

　　ATR支线飞机可载客50－74人，目前运营于90多个国家和地区的180余家航空公司。ATR公司由空中客车集团和意大利阿莱尼亚航空工业集团共同成立，双方各占50％股份。截至2014年12月31日，ATR公司共计交付了754架ATR72型飞机。该款机型主要客户是支线航空公司，凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。

救援现场。王平摄 

　　复兴航空公司是台湾第一家民营航空业者，于1951年创立，主要经营台湾地区航线、两岸航线和短程国际航线，目前是台湾第三大航空公司。

　　综合台湾媒体报道和台湾飞航安全委员会报告，近10年间，复兴航空公司共发生7起ATR—72机型飞行事故。台“民航局”局长林志明今天表示，会进一步评估是否要求复兴同型机停飞。（记者　王平　孙立极）