受贵州、湖南等地持续暴雨影响，沪昆铁路多个地段出现严重水害，影响列车运行。为此，南昌铁路局干部职工主动作为，迎战暴雨考验，助旅客平安出行。（7月4日 《人民铁道报》）

　　时下正值暑运，在全国上下运输任务繁重的情况下，突如其来的强降雨给原本稳定的运输格局制造了大麻烦，并打破井井有条的运输秩序。“哪里有灾害，哪里就有铁路工人的影子”，面对严重水害影响列车正常运行，铁路干部职工奋战抢修，千方百计只为旅客平安出行。

　　铁路作为我国交通运输的主体，始终以保证各条铁路大动脉的畅通以及旅客的安全出行为目标。反应快速联动、抢修积极迅速正是我国铁路部门对于应急处置方面最突出的特点。不管哪里的线路被冲断、或是被埋，都会第一时间得到抢修，因为这是铁路职工长期养成的职业习惯。

　　由于持续暴雨，近期湖南、贵州多处铁路地段列车面临晚点甚至可能会停运，但我们要知道的是，列车停运不仅是被暴雨天气所迫，更多的还是铁路部门为了维护旅客们的生命财产安全，而采取的无奈之举。看似火车是停运了，但铁路职工却一刻也没闲着，而是冲在第一线，迅速组织抢修，力保第一时间通车。

　　尤其是近年来，由于环境气候的恶化，自然灾害的因素常常导致铁路运行线路受损。不论是雨季中常出现的泥石流和山体滑坡，还是这几年频发的地震。我们都不难在灾难发生后的第一时间看到铁路工人抢通线路的身影。为了保障救灾物资的及时运输和旅客的正常出行，铁路工人们拿着自己的生命安全作为赌注，为大家抢通出一条条生命线。

　　抢修线路并不是一帆风顺，也存在诸多安全风险，这几年为抢修线路而牺牲的铁路职工不胜枚举，例如：2008年清远附城供电所一名职工在执行抗击洪水抢修任务时不幸身亡；2014年南宁供电所一名职工因抢修被台风刮断的电线，而不幸身亡等。这些鲜活的例子都体现着铁路职工的那份责任和担当，再现着那种面对灾难毫不退缩的英勇气概，百姓的平安生活自然离不开这些忠诚的一线职工。

　　列车晚点或停运确实会对大家的出行带来不便，有不少旅客可能会想，为什么又晚点了？晚点多久？还能改签别的什么车？然而这时，有的铁路人正在解释和缓解旅客的情绪，有的铁路人正在线路上冒雨加紧抢修线路，只为早点实现让旅客平安出行。

　　“天灾无情人有情”。笔者希望，当每年雨季遇到自然灾害造成列车晚点或者停运时，旅客应多换位思考一下，多点理解少点抱怨，多点沟通少点投诉，这样的出行才最和谐、最温馨。（中国台湾网网友：王路路）

（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）