6月30日，广东广州一名9岁男孩驾驶一客运车辆在增城区荔新公路行驶，身边没有任何人。警方接到报警后将该车辆拦停并将车上男孩控制，所幸未引发交通事故和拥堵。（7月2日《澎湃新闻网》）

　　对于“9岁男孩开大巴”事件，当地交通运输局进行了回应：由于处理及时，没有造成交通事故，也没有导致拥堵，最后确定大巴车隶属于粤运公司。只是虚惊一场，只是冷汗直流，无疑这是幸运的。似乎“9岁男孩开大巴”也该画上句号了。且慢，“9岁男孩开大巴”暴露的问题巨大，还有三个问号需要思考。

　　第一个问号：何以开出车站？这是一辆正在运营的车辆，按照管理制度，所有大巴车开出车站，都必须有安检人员逐一检查，要检查乘客购票情况，要检查是否携带了危险品。这是安全制度的底线规定。为何一辆大巴车，被一位孩子开出了车站？这是不是足以说明，所有安全监管环节都出了问题？而且，车辆的驾驶员为何会将汽车钥匙放在车里？客运公司的安全管理隐患才是最可怕的。

　　第二个问号：何以过关斩将？从监控视频来看，这位9岁的男孩，开着大巴车行驶了40多分钟，才被警方拦截下来。而在40多分钟的时间里，这辆大巴车从南山汽车站开出来，一路经过了不少红绿灯，一路经过了不少治安卡口。那么，为何站岗执勤的警察会如此迟钝？设立这么多的红绿灯，这么多的治安亭，这么多的交通卡口目的是什么？目的就是为了确保交通安全。当一个个岗亭，一个个路口，一个个卡口成为摆设的时候，才是最可怕的。不能有效拦截危险车辆，让我们后怕。交警部门应该追问自己一句：为何能让“9岁男孩开大巴”过关斩将？

　　第三个问号：何以学会开车？《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十二条规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；年满18周岁才能学习驾驶机动车技术。而这个9岁的孩子是如何学会开大巴车的？看到很多类似新闻：有年幼的孩子开着挖掘机工作的；有年幼的孩子开着机动三轮车上路的。这些孩子之所以会驾驶技术，应该是跟随家长学习的。这暴露出的是家长安全意识的缺失。家长不该在孩子“不该掌握驾驶技术的时候”，向他们传授此类知识。想起某地乡镇政府一公务车辆被孩子偷偷开出去旅游的事件，造成了车毁人亡的悲剧，如果不是家长“过早传授孩子驾驶技术”悲剧就不会发生。9岁孩子会开机动车，家长的责任不能纵容。

　　“9岁男孩开大巴”，车轮过去留下多少安全隐患？比惊叹号更让我们冷汗直流的是其中的“三个问号”。（中国台湾网网友：郭元鹏）

　　（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）