据此前报道,美国联合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飞往肯塔基州最大城市路易斯威尔、编号为UA3411的国内航班,因超额订票而将一名不愿意下机的华裔乘客强行拖走.有乘客拍下片段并上载至互联网,航空公司亦因此遭网民闹爆.美联航事后发表声明确认事件,表示为此深表歉意。（4月11日 环球网）

　　在一向标榜民主与人权的美国竟然出现了这样一件严重侵犯公民人身权利的事情，难怪会引起全球网民的愤怒。

　　事件并不复杂，航空公司因为将机票超额卖出去，结果飞机坐不下，机长要求坐不下的四名乘客改乘别的航班，代价是支付四百美元的改乘费，虽然大家并不情愿，但是仍有三名乘客答应改机，唯独该华裔男乘客因为与病人约好次日进行治疗，无法改变行程而拒绝下机，航空公司竟然叫执法人员将该名乘客像“扔货物”一样把他“扔”了下去。

　　一位通过正规渠道花钱购买了机票却因为航空公司的问题被暴力驱赶出机舱，美国航空公司给出的理由是“在没有足够乘客自愿下机的情况下，美联航将会根据“登机优先级”抽选下飞机的乘客，被选中乘客若拒绝接受赔偿改签，美联航就有权强行剥夺其登机权利。”那么美联航公司的这种理由是否能站的住脚？明显不能！因为乘客为相关服务付过费了，正常登机是乘客应有的权利。

　　虽然航空公司解释说机票超售是行业惯例，因为总会有少数旅客在购买到机票后，会因为种种原因临时改签甚至取消行程，如果按飞机实际坐位卖票的话，很容易造成飞机坐位空置，从而影响航空公司的收入。但是一般情况下，航空公司会积极与乘客沟通并通过以支付一定费用的方式取得乘客的理解来解决问题，类似美联航公司这种暴力驱赶乘客的方式只能算是一种十份愚蠢且涉嫌违法的行为。

　　另外，航空公司针对机票超售的行为是否只能等所有人到齐了，才发现坐位不够了再简单的用有偿改签的方法解决问题？能不能在值机的时候就采集数据，发现苗头？如果所有人都到了，那谁应该下机？是根据仓位、出票时间还是别的什么原则来决定？在跟乘客沟通无效后，又应该采取怎样的方法合理、合法、高效的解决问题？这些都值得所有航空公司研究与反思。（中国台湾网网友：李鑫）

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