一听说不能带活禽上动车，老汉脸涨得通红，头摇得跟拨浪鼓似的，手还不时挥舞着。倔强的老汉“一言不合”，干脆在车站外宰杀起活鸡。最终，厦门铁路公安处龙岩车站派出所民警好一阵劝说，才将老汉的心“安抚”下来，把死鸡也给“劝”下来。(11月23日厦门日报）

　　新的《铁路进站乘车禁止和限制携带物品目录》规定，严禁携带活禽乘车，然而，各地车站查获的违禁品中仍有不少是活禽。面对铁路部门的协调沟通，有的立即认识错误，主动上交或联系亲朋好友带走，而有的则态度恶劣，蛮横无理，更有甚者当街宰杀。他们的想法是，既然活的不能带，死的总可以了吧。看似“合情合理”，实则荒唐至极。依笔者看，站外宰杀就是对铁路规定的逆理解。即表面理解与服从，但内心却是抵触，极不顺从的，以致于做出这种“怄气”举动。

　　高铁动车是公共客运形式之一，相对于其他公共客运形式而言，客流量更为庞大，客流交替更为频繁，因此对公共卫生和公共安全的要求更高。而旅客携带的活禽，多是未经过任何安全检疫的，身上自带的病菌是否有危险性不得而知，而安全容不得万分之一的疏忽，必须从源头终止。活禽上车还会让出行体验大打折扣，将心比心，当你在享受惬意旅途时，突然传来鸡鸭鹅叫声，连绵不绝，不时又有粪便味飘来，自己的心情会是怎样？

　　难道把鸡杀死就可以安然无忧了吗？其实不然。首先，车站内外人员成分复杂，人群中不乏老人、妇女、孩童等等，而现场宰杀活禽，稍有不慎便会引起恐慌。笔者曾见过农村杀鸡的场景，血淋淋的一幕对孩子易造成心理阴影。试想，若是当时一刀未把鸡杀死，鸡四处逃窜甚至开始袭击其他旅客，又将造成怎样的后果？其次，列车车厢环境封闭，空气流通性较差，车厢内温度又较高，刚刚杀死未经任何处理的死鸡极易产生病菌，无形中给旅客带来安全隐患。

　　笔者认为，铁路部门要继续加大宣传力度，通过网络、手机、报纸等向大众普及“禁带目录”知识以及实施的必要性。同时要提高服务质量，遇到类似情况耐心向旅客解释，可向其推荐托运、现场交易或是帮助转交旅客朋友等方式，切实帮助旅客解决问题。旅客自身要加强安全与文明的出行意识，大庭广众之下宰活禽，不仅有损城市形象，更埋下了安全隐患，要站在他人角度考虑问题，切莫一时冲动犯下大错。而且像鸡鸭这类活禽，全国各地都有新鲜健康的，完全没必要自己携带，免得徒增烦恼。

　　身处公共场所，就应该遵守其规矩和规定，言行举止要符合大众的风俗习惯、审美要求。望引以为鉴，真正认识到行为的错误性，并将思想落实于行动，若是一意孤行，实在有点“自欺欺人”的味道。（中国台湾网网友：墨雪）

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