3月28日,因农民烧荒引燃铁路绿化带,造成武汉铁路局襄渝线小花果至胡家营间区段电缆损毁,由此导致8趟客车晚点。武汉铁路局29日称,该局辖区铁路沿线近期屡遭村民烧荒引发的火情,严重威胁列车行车安全。(2016-03-29中国新闻网)
每年的春耕时节,烧荒现象如期而至。烧荒导致铁路电缆损毁,由此导致8趟客车晚点,这个后果很严重,只怕是“烧荒人”始料未及,已经涉嫌违法了,不过烧荒难禁,故意为之不存在,多数还是在于违法却不自知,而且烧荒是弊大于利,,放火烧荒容易引发山林火灾,直接威胁人民生命和财产安全,使附近的生物、气象、水域和土壤性质等发生急剧变化,造成水土流失,损害了生物的多样性,破坏了生态生物链。
笔者认为,在国家大力扶持农民精准扶贫的大背景下,禁不如疏导加引导变废为宝,使“绿色资源”生成“绿色财富”,用经济杠杆撬动环保难题迎刃而解。这一点,黑龙江省绥化的好做法,特别值得学习和推广。
曾经同样的难题也困扰着这片黑土地,烧荒难禁,雾霾频袭”,北国大粮仓农作物收获后的别样“风景”。“秸秆禁烧令”没有完全“禁”出天蓝气爽,瑟瑟寒风中秸秆继续着“烟雾缭绕”的黑灰咏叹。秸秆焚烧,烧得人头疼,更烧得人心疼,勤劳的黑土地人,在秸秆上做起大文章,改变传统做法,把曾经的废物变成大把大把的钞票。
秸秆禁烧,严禁恣意毁坏生态文明的“紧箍咒”;秸秆综合利用,实现生态文明的“绿色增长极”。大力推进秸秆综合利用,使“绿色资源”生成“绿色财富”,用经济杠杆撬动环保难题迎刃而解。
秸秆,再利用价值巨大的“绿色资源”。作绿色饲料、绿色肥料、绿色燃料、绿色原料、绿色基料,绥化,产粮大市正打破“坚冰”,走出了秸秆综合利用的现实路径,步入绿色产业发展、多路径增收增效的快车道。
秸秆绿色利用、绿色发展,绥化,恰逢其时!利用秸秆发展草食畜牧业,直接还田或堆沤造有机肥培肥地力,绥化,更大有可为!
在省委深入推进“三严三实”专题教育市(地)委书记集体谈话会上,省委书记王宪魁将秸秆综合利用和禁烧作为践行“三严三实”的一道作业题,向各地发出了作战动员令,要求尽快破题。
推动秸秆综合利用,绿色资源在天时、地利、人和中极速生成绿色产业,制造着“绿色财富”。
秸秆,不再肃立农田无人识、静躺黑土无人问、化作烟尘无人惜,将会身价倍增受人宠,成为增收增利增税的绿色动力源。
作为精准扶贫脱贫的一条路径,鼓励养殖区的养殖场、养殖户及贫困户,种植青贮玉米或黏玉米,这样形成良性循环变成良性循环经济,实现精准脱贫。
最后回归主题,烧荒难禁不应该成为难题,依法治理是必由之路,当然不能一罚了之,“道之以政,齐之以刑,民免而无耻”,还得综合发力,让百姓“有耻且格”,转换思维观念,变废为宝,烧荒难禁不如引导生成“绿色财富”应是最理想的结局。(中国台湾网网友:秦国忠)
(本文为网友来稿,不代表中国台湾网观点)
[责任编辑:李杰]
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