据央视网消息，这几天，春运公路客运返程正值高峰。很多客车司机为了赚钱，多拉客人，超载行驶，事故隐患严重。一辆从河北海兴发车的大巴，沿途不停地揽客，车辆存在人员超载情况。一车车身和车辆行驶本上清楚地写着这辆车核定载客数35人，但是警方发现车辆实际载了60人，超载25人。目前，驾驶员已被公安机关刑事拘留。另一汕昆高速贵州黔西南段在的面包车核载6人却一共装了23个人，其中还有5个小孩，而该车没有任何营运资质。该驾驶员已经受到相应处罚。

　　车辆超载问题是我国长期以来急需解决的问题，在我国的一些地区特别是经济较落后的边远农村地区此问题尤其严重，因为车辆超载而引发的悲剧时常刺痛人们的心灵。超载车辆存在安全隐患，这样的生活常识妇孺皆知，那么为什么乘客还是会在些许犹豫之后选择乘坐这样的车辆，为什么司机还是会在明知超载还会继续揽客呢？其中一个很重要的原因是：不管是乘客还是司机都存在侥幸心理。乘客会想：这么多超载的车辆不都没出事吗？出事的还是少数的，我所乘坐的应该不会出事吧？而司机会想：多一个乘客，多一份收入，只要我小心开车，就应该没事的。而正是诸如此类的侥幸心理最终害了别人也害了自己。

　　何为“侥幸”，即由于偶然的原因而取得的成功或免去灾害。既然是偶然的原因，那么灾害就有可能免去也可能降临，既然是偶然的原因，那么就没有谁可以拍着胸脯保证灾害不会发生。那么在涉及到人民生命财产安全的问题时，就不能因为“偶然原因”而存在侥幸心理，在人人只有一次的生命面前，任何某一方的利益都显得微不足道，没有谁承担的起生命逝去的责任。如果因为一时的侥幸心理而酿成了大祸，那么再多的悔意与道歉都于事无补，再多的反省与总结也换不回逝去的生命。

　　人们常说“亡羊补牢，为时不晚”，就是说出了问题以后想办法补救，可以防止继续受到损失。试想，如果养羊的人在最初发现羊圈有洞时就及时补修，那么他一只羊都不会损失。再试想，如果在丢失第一只羊后，就听从邻居的劝告，把羊圈修好，那么就不会有第二只羊的损失。他那句“羊已经丢了，还修羊圈干什么呢？”不难从中听出侥幸的心理。所以，避免损失的办法不是“亡羊补牢”，而是未雨绸缪，防患于未然。在出现危机的苗头时，对可能所出现的情况进行全面科学的设想，及时处理，不被表面现象所迷惑，让侥幸心理没有机会可乘。

　　在保证人民的出行安全方面，不仅乘客和司机不能存在侥幸心理，相关执法部门更不能心存侥幸，不能因为昨天没发现超载的车辆，就认为今天没有超载的问题，要时刻把人民的生命财产安全放在第一位。用卓有成效的行动提醒乘客不要乘坐超载车辆，让安全意识潜移默化影响乘客，用严格有力的行动惩处超载行为，让威胁人民安全的隐患无处可藏，为人民营造安全的出行环境。（中国台湾网网友：梁春雨）

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