年根了，绕不开出行的话题。最近，一则吐槽动车上盒饭贵的帖子被网友狂转。“吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要5块起！”帖子除吐槽外，还透露一个很少人知道的事：动车上其实还有15元以下价格的盒饭。（1月17日 央广网）

　　快速便捷的高铁动车组是大多人们如今出行的首选，其速度快、安全系数高、准点开车准点到达、乘车环境舒适都是人们赞扬的优点。如此倍受青睐的交通工具，却因盒饭事件闹的沸沸扬扬。饭盒售卖背后的受益人是谁？明白了这个，问题也就迎刃而解了。

　　每到饭点餐车会涌入大批旅客购买盒饭，而餐台上也会摆放当时餐车所供应的所有盒饭品种及价格的标签牌，盒饭的价格也从15元到45元不等。盒饭透明密封包装，可以清楚的看到里面的主菜和配菜，盒饭外包装的正面也贴有标签，标签上也注明了菜名、价格、生产日期、保质期等信息。

　　如此多的提示就是为了让所有旅客根据自己的需求来选择，提供诸多的商品就是为了让每一位旅客可以根据自己的口味来购买自己喜爱的食物，这些显而易见都是铁路部门服务于民的贴心举措。

　　就盒饭这条新闻而言，笔者从网上查阅到《铁路旅客运输服务质量规范》。文中规定：供应品种多样，有“高、中、低”不同价位的旅行饮食品，其中15元盒饭不断供。各种条例规章足可以看出铁路部门的良苦用心，自负盈亏的市场化管理，却能贴心的为所有大众旅客提供一种多元化的服务，让所有阶层的旅客都能有自主的选择。

　　虽然铁路管理改革任重而道远，但终究是服务于旅客。提供如此多的贴心服务就是为了让旅客消费的明白，多品种盒饭的售卖是铁路部门顺应市场化管理的需求也是保障所有旅客利益的方式，多元化的经营体现了现代企业的制度模式，民声的诉求就是市场的需要，盒饭售卖背后的受益人不光光是铁路部门，更是广大的旅客朋友。（中国台湾网网友：王丽）

（本文为网友来稿，不代表中国台湾网观点）