五一小长假将至，动车又将成为旅客出行的一个重要选择，高峰期买票出行不易，漏乘可就不划算了。为此，南宁铁路部门针对近段时间以来各种漏乘情况，总结了旅客乘坐动车的5种“漏乘模式”，给旅客提个醒。（2014年4月26日新华网）

　　说到乘坐动车，平时总会有一些旅客，由于这样或那样的原因，买到了车票却漏乘了，只能改签乘坐后面的动车，大大地耽搁了时间与行程。倘若恰逢五一国庆等法定节日以及双休日，万一不慎漏乘，后果更加“严重”：因为人多票紧张，能抢到一张动车票已是幸运，而其他车次的车票亦基本上早早售磬，哪里还有多余的车票可供改签？换句话说，就是当日后续动车的车票已经没有了，漏乘旅客的行程很可能要推迟到次日，甚至更迟！面对空有车票却漏乘的旅客，看到他们焦急的内心和无助的表情，铁路职工在替他们惋惜之余，只能是爱莫能助：总不能因为个别旅客迟到了，就要延迟开车时间，其他旅客和列车怎么办？更不能违反规章制度当起了“老好人”，私自放任漏乘旅客随意改上其他动车，扰乱正常候车秩序暂且不说，过度超员引发动车“趴窝”，甚至全路线列车统统被迫误点亦有可能！

　　针对动车旅客经常漏乘的现状，南宁铁路部门并没有熟视无睹、听之任之，而是积极主动收集相关信息，再进行整理分类，总结出旅客乘坐动车时易犯的五大“漏乘模式”，最后逐一进行点评，并且支招应对预防措施。对于铁路部门的提醒和支招，其权威性和可靠性不言而喻，旅客们称其为防漏乘“宝典”亦不为过。有了这个“宝典”，无论是有过漏乘经历的“少数派”，还是第一次接触动车的“初哥”，亦或从未漏乘过的普通旅客，都可从中引以为戒，即使以后碰到类似情况，只需依照“宝典”提示而从容应对，避免漏乘情况的再次发生。

　　南宁铁路部门精心制作防漏乘“宝典”，毫无疑问是一件接地气、惠及旅客的大好事，不过或许仍有人不解：旅客漏乘，归根到底责任在于自己，实与铁路无关，既然如此，铁路部门为何还要如此热心，制作什么防漏乘“宝典”，简直就是多管闲事嘛！在笔者看来：铁路部门之所以要制作防漏乘“宝典”，诚然有便于自己开展工作、避免与旅客发生纠纷等等考虑，更主要的是当前铁路人一改以往陈旧的服务观念，真心将旅客当作亲人看待，旅客的事情就是他们自己的事情，旅客的焦急和无助他们同样心有感应。正因为如此，铁路人甘愿自找麻烦、多此一举，利用工作的便利进行汇总分析，从而总结出了解决方案和应对之策。换句话说：防漏乘“宝典”的诞生，正是铁路人心系旅客、努力提升自己服务质量的必然结果。

　　对于铁路的亲民服务，大家理应要给其点个赞给予鼓励，同时，笔者希望铁路部门再接再励，平时多多注意观察，在发现问题和不足后，及时做出应对之举，并且通过微博、微信、报纸电视等多渠道进行宣传提醒，帮助旅客少走弯路、少犯错误。为民服务无止境，期待铁路更多惠民便民措施的出台，让普通民众都能感受到铁路的热情和真心。（中国台湾网网友：徐向荣）

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