7月9日上午，海南省委、省政府在海口举行大会，隆重表彰“6·29”反劫机英雄机组。海航集团决定，授予英雄机组全体成员“海航功勋员工”勋章，并给予安全员杜岳峰、徐洋、乘务长郭佳各现金100万元、房产一套(价值300万元)、奥迪车一辆奖励，给予英雄机组其他成员各现金50万元、房产一套(价值200万元)、奥迪车一辆奖励。（7月9日南海网）
海航集团对“6·29”反劫机机组人员予以重奖，应该说并无不妥之处。尽管保证飞行安全和乘客的生命财产安全，是机组每一位工作人员的首要责任，但从企业的立场上看，机组人员临危不惧、舍生忘死的出色表现，不仅避免了一场重大飞行安全事故的发生，也意味着为企业挽回了一笔无法估量的财产损失，同时也为企业赢得了无尚的荣誉，只要海航集团有这样的意愿，也有这个能力，对机组人员再怎么重奖也不为过分。
而公众更为关心的，是那些为反劫机同样做出了突出贡献的广大乘客，他们才是真正的无名英雄，为反劫机斗争最终取得胜利所发挥的作用，并不比机组人员逊色。当机组人员得到来自各方面的重奖时，这些在关键时刻置自身安危于不顾，为了国家利益和公共安全挺身而出的乘客们，他们又得到了什么？
在重奖反劫机英雄这件事情上，不能只有海航集团“不差钱”。各级政府及相关单位，也应该对自发参与反劫机斗争的乘客在精神和物质上给予重奖，其奖励的力度即便不能与机组人员相提并论，至少也不能形成太大的反差。站在弘扬社会正气、鼓励见义勇为的角度上看，这样做的意义无疑要更大一些。
此外，海航集团也应该意识到，维护飞行安全从来就不是机组人员单方面的事情，更需要得到广大乘客的支持与配合，这一点已经被大量事实反复证明。因此，奖励反劫机英雄不能搞“内外有别”，海航集团在重奖机组人员的同时，对参与反劫机的乘客也应该给予适当的奖励，以此来体现企业的社会责任和企业的道义责任。（中国台湾网网友 张婉丽）
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