12月15日，在天津港码头，中国海运集团所属的“新烟台”轮和中国远洋运输集团“大洋洲”轮两艘万吨巨轮满载着集装箱整装待发。当日，海峡两岸海上直航首航仪式在天津东疆保税港区举行。
12月15日，三位台胞在深圳机场登机时挥手致意。当日早上7时20分，作为两岸直接“三通”首个飞往台湾的大陆航班，深圳航空ZH9095航班正式从深圳机场起飞。
12月15日，海峡两岸直接通邮仪式在北京首都国际机场北京航空邮件交换站举行。（以上图片来源：新华网）
新华网福州12月15日电 题：述评：从“小三通”到“大三通”
从近在咫尺不能通到“小三通”的突破，从“小三通”的不断扩大到15日“大三通”的基本实现，与台湾一水之隔的福建，参与并见证了两岸直接“三通”的种种历程，这一历程显示两岸和平发展大潮势不可挡，今日的直接“三通”将开启两岸交流新篇章。
15日是两岸海运直航正式启动的日子，在大陆首航台湾的5艘船舶中，福建共有10艘船舶分别从福州港、厦门港、泉州港开往高雄港、基隆港、台北港、台中港、安平港。两岸“三通”基本实现来之不易，它最典型地反映了两岸关系发展的大趋势。
1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，首倡两岸“双方尽快实现通邮通航”。大陆有关方面和两岸同胞一起，排除种种干扰，率先在闽台通航上取得了突破。
福建沿海与金门、马祖、澎湖的通航，采取由民间行业组织进行协商并达成共识，逐步实现海上直航，从个案到相对固定再到通案，从一个口岸到多个口岸，从客到货的突破。“小三通”航线的客流自2001年的2.4万人次，发展到2007年的近78万人次，年平均增长九成以上，显示了两岸同胞对通航的强烈需求，两岸直接“三通”符合两岸民众的切身利益，势在必行。
7年多来，闽台在协商沟通中不断磨合、完善对航线、航班、运力投放、海事安全等的管理方式，创造性提出直航进入对方港口时挂公司旗等做法，显示了两岸同胞有智慧、有能力解决两岸协商中的一切问题。
通过“小三通”航线，福建与金门、马祖、澎湖开展了多种形式的经贸往来，促进了当地经济的发展，也使得两岸间的文化和社会互动日益增多，彼此间减少了误解和隔阂，缩短了心理上的距离。这种影响是深刻的，也是长远的。
两岸不仅在经济上“合则两利，分则两害”，而且在感情上血浓于水，两岸同胞是血脉相连的命运共同体。今天，两岸终于实现了从“小三通”到“大三通”的转变，实现了从间接、单向、局部通航向直接、双向、全面通航的转变，这符合两岸同胞的共同利益，也顺应了时代发展的大趋势。
“‘大三通’早应该到来！”采访中，记者多次听到这样一句话。从“小三通”到“大三通”，两岸之间走过了一段不平坦的路，这让我们更要珍惜今天两岸关系发展的良好态势，并为之继续做出不懈的努力。
好风凭借力，扬帆再起航。站在新的历史起点上，让我们牢牢把握两岸和平发展主题，从中华民族和两岸同胞的根本利益出发，继续推动两岸“大三通”，开启两岸大交流、大合作、大融合、大发展的新篇章。（新华社记者 许雪毅）
