自1967年113空战中解放军空军取得1:0的胜利后，台海的天空小半个世纪再无硝烟。20年来，美国竭力想维持两岸空中力量的所谓平衡，两岸空军实力对比一度呈螺旋式上升。但螳臂当车者，终会被历史车轮碾碎。

　　据军事评论员高卓介绍，1992年解放军从俄罗斯引进的首批苏-27装备南京军区空军，锋芒直指台海，对当时还装备着F-104和F-5的台湾地区空军造成了空前震撼。

　　1992年9月，美国总统老布什宣布向台湾出售150架F-16A/B。

　　1994年台湾研发的IDF开始装备，不过其性能在四代机中垫底。

　　1997年又引进法制幻影2000战机，1999年其四代机总数达340架，此时仅有50架苏-27的人民空军再度面临挑战。

　　于是，在2000年沈飞开始按协议组装苏-27同时，解放军又引进多用途能力更强的苏-30MKK，装备了我军第一种主动雷达制导空空导弹R-77。

　　作为回应，同年美国批准向台出口AIM-120C5空空导弹，但规定这批导弹暂由美方代为保管，若台海“空中力量平衡”发生变化在48小时内交付导弹。

　　解放军在2004年放出扭转乾坤的胜负手——自行研发的歼-10批量服役，使台湾苦苦维持的质量和数量优势崩溃。

　　2007年，航电武器全面提升并国产化的歼-11B也定型了，霹雳-12空空导弹、“太行”发动机等的装机使大陆优势越来越大，即使2009年美国向台交付AIM-120C7，也已于事无补。

　　16年来台湾地区空军没有一架新机入账，F-5机群不断老化退役，幻影2000的升级受制中法关系而只得部分封存，已经是“王小二过年，一年不如一年”。