台湾屏东渔船“东圣吉十六号”在冲之鸟礁公海遭日本公务船强行扣押,船东昨天被迫缴交176万元(新台币,下同)诉讼保证金,以期人船免于被押回日本。台湾《联合报》27日社论指出,令人意外的是,对于如此霸道的扣船行径,朝野“立委”竟然均默不作声;比起稍早在两岸肯尼亚诈欺犯遣返事件中的喧嚣沸腾,有如天渊之别。逢“中”必反,遇日脚软,莫过于此。
文章说,如果说诈欺犯遣返案攸关“主权”及尊严,此次扣船事件分明和“主权”与尊严更关系重大。“冲之鸟”是两座加起来面积仅仅9平方米的礁岩,明明是礁非岛,日本却处心积虑将此建设为其国土南疆。日方多年来虽不断在礁石上扩增人工设施,依《联合国海洋法公约》,这样无人居住且显无经济生活的礁岩,不能拥有专属经济海域,日本却片面主张有两百海里海域。“东圣吉十六号”被扣处,距离冲之鸟礁有150海里之遥,显见日方扣船作为极为可议。
在恶浪中讨海的渔民,不过是为生活而打拼;而那些诈骗集团分子,却是靠着谎言及骗术榨取他人努力的成果。讽刺的是,台湾朝野“立委”在肯尼亚案和马来西亚案中为诈欺犯大声呼喊人权,又叫骂谓台湾“主权”受到屈辱;而这次,面对正当讨海的渔民在公海被日本拘捕,他们却毫无反应。这种表现,是反映政治人物的技穷,还是他们欺软怕硬?屏东“绿委”庄瑞雄更称,此事现在“不能硬碰硬”;如果这是理性的话,那么他在肯尼亚案时对两岸关系的冷嘲热讽,又为什么装得那么硬?
与以往的渔业纠纷不同,这次“东圣吉十六号”在冲之鸟礁外海作业,并无所谓“犯界”或“盗渔”问题。事实上,在接获日方警告时,正是台湾“渔业署”官员告诉他们“只要不进入冲之鸟十二海里领海”即可。在这种情况下,台湾渔民因台日双方对于海域作业权的认知差距而枉遭扣押,台湾“渔业署”没有“驱民于渊”的责任吗?
日本选在台湾政权交替前夕扣押台湾渔船,用意何在,殊堪玩味。综合而言,观察重点有三:一,“台日渔业协议”正在重新谈判,因冲绳渔民对日本开放台湾渔船进入八重山北方海域不满,日本此次故意扣押台湾渔船,以舒缓当地民怨。第二,民进党“反中”的基本立场,和日本不谋而合,因此日方在渔业上对台湾已无特别“让利”或“笼络”之必要,这难道是吃定台湾?第三,日本趁机再度宣示它在冲之鸟的主权及经济海域。
回溯历史,台湾渔船过去在冲之鸟礁海域有两次遭日本扣押之纪录,一次在2005年,一次在2012年,两次都在缴交保证金后人船获释。既有前例,台当局为何未采取积极的抗议或交涉作为,“渔业署”又为何继续提供渔民不正确的认知讯息,使他们误蹈禁区,是令人百思不解的事。包括“外交部”,是在马英九召开“国安”会议后下令它向日方交涉后,才采取行动;这种消极、被动的反应模式,何能期其有所斩获?
值得警惕的是,冲之鸟是日本在第一次世界大战后美英法日4国瓜分战果时,从德国手中接收的“战利品”,与该国并无历史或文化渊源。尽管该礁岩只是弹丸之地,日本却极力改造、扩充、维护,当成领土的延伸大力经营。反观台湾,虽在南海拥有偌大的太平岛,却既不用心经营,也不妥善运用。年初马英九登岛时,竟还遭民进党“立委”谴责为“不负责任的行为”,指控他“违反国际游戏规则”。以这种态度,要靠民进党维护太平岛主权,岂非形同“饲老鼠咬布袋”?
从台湾政界在诈欺嫌犯遣返案中高唱入云的“主权论”,到如今台湾渔船无端被日扣押后的一片寂然,不难看出“主权”只是供台湾政治人物喊爽的道具;真正到了需要拿出本事交涉的时刻,他们已哑然无言。逢“中”必反,遇日脚软,除照射出政治人物的原形,也说明不用脑筋的“外交”只能自欺欺人。
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