民进党各派系近日关于两岸政策走向动作频频，蔡英文2012年败选后“最后一哩路”的说法再次被提起关注。台湾《中央日报》网络报今日发表社评文章指出，民进党内虽然仍有少数不同意见，但大部分都认为两岸政策是这最后一哩路最重要的关键。谢长廷、苏贞昌、与蔡英文对这最后一哩路，三个似乎都采取了不同的策略：谢长廷是价值创造者，蔡英文是价值扩张者，苏贞昌是价值区隔者。
评论摘编如下：
去年台湾地区领导人选举投票揭晓当天，民进党候选人蔡英文以极感伤又感性的“最后一哩路”来勉励支持者继续努力。从将近80万的选票差距来看，确实是如此，但，往往也是最艰难的一哩路。
蔡英文的“最后一哩路”对民进党提出了3个问题。第一个问题是谁来铺这最后一哩路，第二个问题是这最后一哩路能铺得有多快，第三个问题则是谁来带领民进党走完这最后一哩路。对于第三个问题，蔡英文宣称要让自己成为一个答案的选项，不过，除了她之外，苏贞昌恐怕也是当仁不让。尽管如此，前两个问题如果没有解决，第三个问题恐怕也是个假问题了。
这“最后一哩路”代表的是什么？民进党内虽然仍有少数不同意见，但大部分都认为两岸政策是这最后一哩路最重要的关键。我们从最近一段期间民进党主要政治人物的言行来观察，谢长廷、苏贞昌、与蔡英文对这最后一哩路，三个似乎都采取了不同的策略：谢长廷是价值创造者，蔡英文是价值扩张者，苏贞昌是价值区隔者。
谢长廷在民进党内仍然是实力派，但对于问鼎2016，他不漏任何蛛丝马迹。可以想见，他如果不铺这最后一哩路，他就没有价值，而他因为是有实力的政治领袖，所以敢于铺这最后一哩路。谢长廷铺了这最后一哩路，最佳的情况是他自己来走这最后一哩路，最差的情况，他也可以向蔡英文或苏贞昌收过路费，就看那一方出价高。谢长廷去年登陆与大陆官员会面，今年6月又再度到香港与大陆办理两岸关系研讨会，然后又到深圳与国台办主任张志军会面，与台商座谈。显然，谢长廷想铺这最后一哩路。
蔡英文不讳言自己要成为2016的选项，而且她所属的“小英基金会”在日前举办“台湾经济发展新模式”座谈会，邀请中国银行首席经济学家曹远征教授发表专题演讲，同时出席的还有北京对外经济贸易大学金融学院院长丁志杰。这两位学者来台湾，当然是经过大陆中央的核准。就像谢长廷一样，蔡英文既然开启了这一道门，她就会继续走下去。虽然她短期内她不太可能像谢长廷一样登上大陆，但她会持续与大陆探讨交往的各种可能。
比起谢长廷，蔡英文本身就是各界瞩目的选项之一，因此，她的做法不像谢长廷是在创造价值，而是在为自己扩张价值，同时也创造她和谢长廷未来合盟的可能性，当然，也降低了谢长廷讨价还价的筹码。
至于苏贞昌，党主席的头衔既是资源，也是限制。他无法像谢长廷和蔡英文一样与大陆展开交流，因此他先选择了价值区隔的策略，所以他反对两岸服务贸易协议。他的目标是先挫国民党的支持度，尤其是2014的选举，让自己成为当然的候选人，然后再来看如何实践这最后一哩路。
民进党已在铺这最后一哩路，只不知国民党会如何应对？
[责任编辑：张洁]
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