东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，而马来西亚作为地区的中心，在接下来21世纪“海上丝绸之路”建设中存在着显著的多项优势。

　　马来西亚具有良好地理条件和显著区位优势，北接泰国、南望新加坡、东临南海、西面马六甲海峡和苏门答腊岛，与菲律宾、文莱等国亦为邻，是坐落在东南亚地区中心位置的海洋国家。 “丝绸之路经济带”和21世纪“海上丝绸之路”战略分别沿着中国西南地区、中南半岛和南海，可在马来西亚形成良好衔接。

　　扼守马六甲海峡，具有极其重要的地缘价值

　　马六甲海峡被称为“东方的直布罗陀”，连接着南中国海与印度洋，是亚、非、欧与大洋洲之间重要的海上枢纽，无论是从经济还是军事方面考量，都毋庸置疑的具有极其重要的地缘价值。

　　马来西亚在该海域有着大面积的领海，也视之为最重要的对外航运通道。并且，马来西亚大部分重要城市都在马六甲沿岸，是其社会经济的重要支柱。可见，马来西亚在21世纪“海上丝绸之路”建设中将占据非常重要的位置。

　　相比其他东南亚国家，马来西亚国内的经济条件，特别是工业基础具有明显优势。

　　东南亚地区其他国家的国际竞争力较低。根据联合国工业发展组织（UNIDO）公布的1980—2005年各国工业竞争力指数（CIP），在全球122个国家和地区中，马来西亚从第40位跻身第16位，在东南亚地区仅次于新加坡。资料显示，1992—2012年瑞士洛桑国际管理学院（IMD）国际竞争力世界排名中，马来西亚在世界59个国家和地区中的国际竞争力排名保持在第14位，领先于大多数的东南亚国家。

　　马来西亚在工业发展方面的现有成就与强劲竞争力将使其在21世纪“海上丝绸之路”建设中发挥关键作用。

　　多民族共存与多元文化共生使马来西亚在“海上丝绸之路”国家中具有独特文化优势。

　　马来西亚有30多个民族，其中马来人、华人和印度人在所占人口比重最大。多民族在长期往来中既相互交融、又保持着各自差异，马来文化、儒家文化和印度文化在马来西亚生活中各有呈现。

　　英国殖民者 “分而治之”政策遗毒使马来西亚长期陷入民族矛盾，并曾造成社会大动荡。经过历届政府的努力，其民族关系总体来说趋于稳定。现任总理纳吉布上台后，提出“一个马来西亚”的施政理念，多次表明自己“并非某一个民族的总理，而是全马来西亚人的总理”，向非马来人大抛橄榄枝，承诺公平对待各民族。

　　多元民族共存、多元文化共生，有利于马来西亚在21世纪“海上丝绸之路”之路建设中、在中国、东南亚国家与印度洋国家间充当有益角色。

　　上述可见，在共建21世纪“海上丝绸之路”进程中，马来西亚将凭借着在地缘、经济与人文领域的独特优势发挥出其他东南亚国家难以比肩的作用。当然，若要使其优势产出巨大区域效益则需创造有利的合作平台，中马两国须协力保持积极的对话与合作关系。（葛红亮 中国察哈尔学会研究员、广西民族大学东盟研究中心研究员）