近日，浙江海宁市公安局发布消息称：从今年9月1日到明年8月31日，海宁的汽车驾驶员如果在这一年的时间里没有交通违法，就可以参加守法驾驶人奖励活动。最幸运的驾驶员可以免费把汽车开回家。其他获奖者，也可以获得智能手机、无线宽带免费使用权等奖品。（8月26日央广新闻）
以前交警管理交通，只有罚款一种手段。这样的效果并不好，不仅难以使违法者充分吸取教训，还容易给人以交警是罚款机器的感觉，使违法者产生了逆反心理，大走歪门邪道，比如现在网上就盛传着各种躲避罚单的攻略。对守法者进行奖励不失为一种创新执法的办法。
其实，浙江海宁市公安局并不是第一个吃螃蟹者，在此之前还有一些例子，如重庆奖励不闯红灯者矿泉水；唐山请守法者进行卡片抽奖；南京、扬州等地向不闯红灯者送康乃馨。可是这些本彰显着执法善意的改革行为却遭到了一些公众的批评。他们认为：我国的法治原则就是“有法必依，执法必严，违法必究”，并没有“守法有奖”之说，因此，遵守法律本来就是每个公民应尽的义务，奖励守法者是多此一举。
笔者对此不敢苟同。首先，守法奖励并不是在以奖代罚。当地交警并不是今后对违法行为就不采取惩罚了，而是增加了一种鼓励公民守法的手段。自此，对驾驶员的行为不单只有处罚，还有了引导和激励机制。虽然奖励不是培养公民守法习惯的决定性因素。但在赏罚分明的良好法治氛围下，对于公民养成好习惯必将是事半功倍。其次，奖励没有使用财政的钱，也没有给纳税人增添任何额外负担。据悉，本次活动的奖品全是由赞助商提供。如果运作得当，这将产生一个多赢的局面：守法驾驶员得到了奖励，企业获得了宣传，同时也推动了交管工作。最后，治理交通违规不可能毕其功于一役。守法奖励也和违法惩罚一样，不可能承担起所有的交通管理责任。因此，我们不能对守法奖励太过于苛求，只要其对于交通管理利大于弊，我们就应该肯定、鼓励，甚至学习、推广。
当然，在为守法奖励鼓掌、喝彩的同时，我们还应当认识到这一做法还是有可以改进的地方。一是能否扩大奖励范围。如果得奖几率极低，这对驾驶员的激励作用，可能会有所降低。可否用一些小礼品来奖励更多的守法驾驶员，扩大被褒奖者范围。二是对于赞助商的选定能否更加透明、公正。赞助商在提供赞助的同时，也获得了由于主办单位是政府所产生的公信力。因此，交警部门有必要对赞助商进行准入审查，对于一些本身可能存在违法或不诚信经营行为的商家予以剔除，并适度引入竞争机制，以更加公开、公平、公益的机制来确定赞助商。三是能否适当开发本次活动所可能附带的其他活动，如通过定期向市民报告活动进展情况，附带地进行普法宣传，利用好每一个普法宣传的机会，力争让文明守法深入到每个市民的心里。
