昨天，107国道东西湖荷包湖三支沟路口发生车祸，一辆高速行驶的货车将路边骑车的村民撞飞。据悉，3年内这个十字路口，交通事故频发，已至少造成12人丧命。采访中，一个细节引起记者的注意：此路口的人行绿灯设置只有15秒！（6月2日《武汉晨报》）
设置红绿灯的目的是为了维护交通秩序，便于车辆、行人照章通行。然而，如果红绿灯令交通事故有增无减，甚至沦为“夺命路口”，就不得不检讨红绿灯设置的合理性了。比如，贵阳市贵钢花鸟市场大门外一路口的红绿灯，绿灯亮起时只有4秒钟；重庆沙坪坝都市花园中路十字路口的红绿灯，红灯时间是84秒，绿灯时间竟然只有区区2秒！
应该说，红绿灯时间的设定，是根据每个路口的车辆通行流量大小、非机动车和行人的流量多少等综合因素科学设定的。既然是人为设定的，不排除会出现不合理的地方。面对频繁发生的车祸事故，东西湖这个15秒人行绿灯时间设置是否过短而“秒杀”生命，交通管理部门要认真反思，并进行科学论证之后作出合理调整。比如，是否把通行时间延长？是否需要添加辅助设施，提高行人安全通行等级？交通管理部门应当以人为本角度考量，不可草率行事，给交通路口埋下事故隐患。
城市管理者是为市民服务的，理应以市民安不安全、满意不满意为出发点，想市民之所想，多给市民提供方便。为此，交管部门不妨对一些不够科学合理的红绿灯进行重新定位和设计，减少人为因素造成的误差；同时让红绿灯亮出人本情怀，避免出现“4秒绿灯”之类的雷人设计，去“秒杀”人的生命，危及公共安全。(张连洲)
