高速公路免费细则刚出台，又传来80家景区门票降价的消息。这是在按照国家要求，陆续出台高速公路小客车免费通行实施细则之后，再为群众欢度中秋、国庆假期推出的另一项惠民举措。
据国家发展改革委统计，各省、自治区、直辖市第一批降价的游览参观点80家，平均降价幅度为37%，其中13个游览参观点实行免费。
不管怎样，主动做出这样的降价举措，哪怕只是一种回应民意的姿态，人们都从中感受到了暖意，大部分人给予的也是正面评价。
但这一惠民举措也招来了争议。有民众质疑，首批降价名单几乎全是一些新开发和名不见经传的冷门景区，一些著名的4A、5A级景点并没有降价，有的还涨了价。以北京为例，如果外地游客来北京，一般不会去野生动物园和雾灵西峰景区。
此外，降价空间也不是很大。一些景区本身票价就是5元、10元之类。还有一些景区看似降价不少，但由于票价本身就高得离谱，即使降了不少也不能从根本上解决问题。
有人甚至认为其中有“降价促销”的味道，是冷门景点“打折换促销”的营销伎俩。
理由是：因为其着力点不在为普通游客提供优惠，而在为新景区、新景点增加游客扩大消费作宣传。也更像一则国庆长假前的旅游广告，通过这则大广告，实现“不知名的景点出名，游客稀缺的景点增人气。
伴随景点降价消息而来的，还有20余家知名景区宣布上调门票价格。
其中四川峨眉山的票价涨为旺季185元/人次，淡季110元/人次。此前，山东枣庄台儿庄古城景区曾于4月1日起每张门票100元上调到160元，涨幅60%。山东蓬莱阁门票5月份从100元涨价到140元，涨幅40%。
对于游客的抱怨，国家发改委相关人员表示本次降价的“含金量”并不低。
国家发改委价格司环境处有关负责人表示，降价景点分两批，除了这80家外，在中秋节前还要公布第二批降价景点。不仅如此，广东、云南还在节假日实行门票价格“普降”。
含金量不低，为何游客仍不买账？对比各地旅游门票价格不难发现，我国景区门票价格普遍不低，近半数5A景区门票价格超过百元。
业内人士统计，2011年中国人均月收入约2000元，但是大部分5A级景区的价格超过百元，达到月均收入的5%，甚至10%。
据网友分析，一张四川九寨沟门票，就能把黄石公园、泰姬陵、富士山，都玩一遍，还能剩100多元。中国景区票价世界遥遥领先，已成不争事实。
景区游览本是属于普惠性的国民福利，缘何在我国成了一种奢侈享受?
有关专家认为：景区门票价格居高不下的背后凸显了景区盈利模式的单一，对“门票”这一收入来源的严重依赖。大批景区涨价的背后，隐藏着盈利模式单一、地方税收需求的原因。
广东金融学院国际旅游与经济管理研究所所长刘伟指出：“不管景区要上档次、评级，都需要大量投资，少则几千万多则上亿，不论政府也好景区也好，都要收回成本，所以门票上涨也成了顺理成章的事。”
有业内人士直言，违背旅游业发展规律的畸形涨价，虽然暂时能增加门票收益，但从长远而看，不理智的涨价会伤害尚未形成真正产业规模的旅游业本身。
而此次发改委降低景区门票价格的目的，就是“想通过这次降价改变票价只涨不降的局面，能够形成示范效应。”发改委人士强调，降低门票价格，就是要用价格的杠杆改变当下中国旅游中存在的门票经济。很多地方把眼睛紧盯在门票价格上，希望简单地提价来获得短期收益，却忽略了吃住行游购娱等涉及方方面面的大旅游经济。
实际上，目前这种景区票价畸高，著名景点高烧不退、二线景点乏人问津的现状，已非价格杠杆可以改变和逆转。
如何打破景区对门票的依赖？有专家指出，就眼下而言，除了要将降价范围从冷门景区扩大到热门、知名景区甚至所有景区，降价时间延展到所有时间，幅度上再做出更大调整，以确保科学合理外，国内景区的发展模式也亟待改变。
有关专家建议：各地要尽快转变门票经济狭隘的发展模式，构建大旅游的格局，实现旅游业和相关产业的共同发展，不要因为捡了芝麻而丢了西瓜。
对于即将到来的黄金周，游客盼望能够得到更多实惠。有游客呼吁：有关旅游部门能像天气预报和交通播报一样，及早根据景点酒店预订率和铁路民航的上座率等，给游客提供旅游警示，尽量避免在黄金周出现有的景点人满为患、有的景点又乏人问津的状况。
