据广州日报报道，近年来，广州一些假救护车在市区各大医院招摇过市，非法接送需要转运的病患者，跑一趟外省最高获利2万元。营运团伙间为抢生意，多次引发斗殴和暴力事件。
山寨救护车非法营运现象，在全国不少地方都有。且不说它车载“救护”设备怎么陈旧简陋，更不用说民间乃至官方都心知肚明这些贴红十字等标识、装警灯警报器的车辆是怎么回事，只想问一个问题，山寨救护车为何能有获利和生存的空间？
问题好像也不怎么复杂。被抓的其中一个团伙头目孟某曾在医院做过护工，是她发现了“绝佳商机”——许多病患者在转院时医院不提供救护车转运服务，尤其无钱再医治想回乡终老的重病患者，一些正规运营的租车公司因觉得“晦气“而拒载。患者别无选择，只能坐山寨救护车。从收费上来说，山寨的或许还比正规车低廉些，至于“规范”什么的，已经没那么多讲究，只要能运到目的地就行。
“黄鱼车”、“黑车”，“黄牛”（倒卖火车票、专家号贩子）、“黑诊所”，等等类似的非法营生，不就是看“供需矛盾”突出，正常的供给无法满足需要，才乘虚而入的？正是旺盛的“市场需求”，让山寨救护车业务“应运而生”。
为什么“正规军”甘愿把这块需求较大的市场拱手让给“游击队”？是医疗资源短缺，还是服务等意识短板？前者的原因肯定是存在的，但后者未必没发生作用——你要转院治疗，你想回乡终老，是患者自个的事，本院反正出不了救护车，山寨救护车你们爱坐不坐，与本院无关。
有需求的市场，“正规军”不去占领，“游击队”便声东击西。山寨救护车招摇过市，使救死扶伤与趁火打劫划上了等号。而且随着团伙势力的日益壮大，山寨救护车非法营运结成以医院保安、护工等充当中介的利益同盟，各伙划分“势力范围”。这些非法团伙，为争客夺利战火四起，频频发生暴力流血事件。要说这种非法营生存在也不是一天两天了，为何非等到引发血案，才被查和取缔？如果这些团伙各居一方地盘，各做各的生意，各方相安无事，那是不是会睁一眼闭一眼，任其营生下去？
