从汽车市场的发展现状看，豪华车的盛况还将愈演愈烈。这有点像中国的房地产，辛辛苦苦调整一两年，结果调控放松风声刚起，房价又快马加鞭涨了起来。但是，也有所谓专家并不愿意承认这一事实，而把它归咎于“丈母娘经济”，认为房价上涨是丈母娘挑剔惹的祸。殊不知，在这个“剩女猛于虎”的年代，除非你貌如天仙，否则丈母娘哪儿有摆谱的份儿？
房价上涨的因素很多，其中一个非常关键的内生因素就是房子不再仅仅只有居住功能，而且具备了投资的价值。就像中国人为什么对买豪华车趋之若鹜，多数并不是因为其作为代步工具的根本属性，而更多的是衍生价值，比如身份、地位、炫富。君不见，城市飙车郎副驾往往都不会是空的，就连丢人丢到新加坡的交通肇事者，也被发现超跑副驾里坐了个大美妞。
这或许也可以称之为豪华车市场的“丈母娘经济”。当车不再仅仅是车，趋之若鹜也就在所难免。更何况，随着豪华车价格的不断下滑，不仅仅富人才买得起豪华车，就连普通的工薪阶层努努力也不难够到。豪宅梦越来越遥远，还不许人家买辆豪车聊以自慰？
豪车这种天生的优越感在马路上尽显无遗。如果你开车堵在路上，突然听到后面传来轰鸣的马达声，或者穿梭如剑影，那么没错，十有八九是豪车。如何消除豪车充当路霸的优越感，老实说，很难。经过十余年的发展，中国汽车一举冲上了世界销量冠军的宝座，但这并不能证明，中国已经是“车轮上的国度”了。这就好比中国奥运代表团的金牌数再多，也一时无法改变中国普通民众缺乏锻炼的现状。
豪车消费的奢靡比拼之风，就是汽车社会初级阶段的乱象之一。因此，我们大可以乐观地畅想：也许在不远的将来，当中国也像欧洲一样，满地跑着奔驰、宝马出租车时，人们也就不再一味地求大、求豪华，而是改走“小清新”路线，个性化小车成为人们的新宠，偶尔有加长型豪华车呼啸而过，人们也会鄙夷地斜视一眼：“俗！”
当然，这种改变的时间可能很长，除了消费者品位的提升，更需要政府的大力倡导和政策鼓励。可以预见，随着中国交通、环境的日益恶化，中国的汽车消费潮流也将在不久以后发生急剧变化。因此，想成为引领时代潮流的风向标品牌吗，从现在开始，专注于高性能、个性化小车的设计和研发吧，回报就在不远处向你招手。（黄少华）
