16辆校车实有座位228个，申报补贴时，座位数却变成了536个，冒领财政补贴近10万元。沈阳市于洪区相关部门正在对这起冒领财政补贴事件调查追责。根据当地规定，每台校车都要经过教育、公安、学校等6部门盖章审核。然而，6个公章仍未能阻止造假。（3月24日《新京报 》）

　　 政府部门专门拨出财政资金，对校车公司进行运营补贴，这体现的是对校车的“政策善意”，也是为了进一步保障“校车安全”。毕竟学生的安全最重要，众多的校车安全事故已让公众再也伤不起了。然而，没想到的，竟然出现冒领近10万元校车补贴的怪事，实在出乎我们意料。

　　 从制度的层面来看，校车补贴是不可能被冒领的。一方面对校车补贴涉及教育、公安、交通、学校等6方面审核盖章，只要一个部门能够认真些，就不可能让冒领校车补贴得逞；另一方面出现冒领近10万元校车补贴，不仅荒唐，而且奇葩。因为每台校车在申请使用许可时，都要详细登记车牌号码、核载人数、服务学校等信息，校车行驶证上也明确载有座位数，核实并不难。可事实上，实有座位228个，申报补贴时，座位数却变成了536个，这两者的差距实在太大，而校车的座位不可能凭空多了这么多，只要不是头脑有问题，完全可以看得出明显的“作假”，可这样的造假，却仍然能够审核通过，为何6个部门均当了“睁眼瞎”？

　　 更荒唐的是，各部门对于出现冒领近10万元校车补贴的解释。校车公司说，公司经办人员在电脑制表中，“把数字粘贴错了，而公司没有认真审核，就上报了。”而教育部门称“疏忽大意”，这些均是“弱智”的借口，谁也骗不了。校车公司粗心大意、申报数据小有出入或许还有可能，但座位数虚报一倍多，这绝对不可能是“无意”的，况且，这么明显的虚报，却被6个审批部门“一路绿灯”，没进行核查。这背后显然存在猫腻，其一，可能有人蓄意作假；其二，可能审批部门有意“放水”。当然，真相未明之前，我们不好猜测。但校车补贴却不能被滥用，否则，就会影响到校车的安全。

　　 教育需要增加投入，但投入到教育的钱，却需要花得明明白白，需要每一分钱都要真正用在教育上，被冒领的校车补贴，却是进入了“私人腰包”，对教育不仅无益，而且有害。必须要杜绝。对此，需要迅速查清楚原因，更要对相关责任人进行严厉的惩罚，当然，还需要将校车补贴置于公众的监督之下，以免再次出现冒领校车补贴的怪事。(前溪)