又是一年暴雨至。昨天，历时一天的强降雨对武汉市的排水系统又是一个考验，武汉还会不会“看海”，恐怕很多人都提着一口气。
事实证明，堵渍仍是有的，武汉交警到昨天下午发布了堵渍而不能通行的路段，包括黄浦大街—工农兵路、建设大道香港路—黄孝河路、玉龙路—银杏街、欢乐大道东湖建材市场、仁和路团结大道路口、21号公路金家咀桥洞。
但与去年比起来，今年的“海”远不如去年的“海”。2011年6月18日，武汉遭遇196mm降雨量的暴雨，城市多处道路渍水，加上全市5000个工地在施工，下水管网许多被损坏和堵塞，这一天全市主要道路几乎全路段堵车，“看海”一词在武汉诞生。
今年，还是有堵渍，但总的来说，今年的海不如去年的海。4月底，政府曾承诺“江城88个渍水点将减少一半”，如今看来，这些承诺并没有全然放空。但是，这个减少是有天因的：昨日的降雨量远远不如去年降雨量。换句话说，昨日的“考试”有相当的运气成份。
不过，暴雨总会有，管理应时习之。对一座城市而言，暴雨绝不仅仅是水务部门的事，而是对一座城市综合管理的考验。
去年，徐东大街新开通的立交桥、鼎鼎大名的“金桥”都出现不同程度的渍水，这恐怕与这些新建工程的排水系统，工程管理相关。今后的新建工程，如何提高其设施的公共性，值得细究。今年，新修的楚河汉街一处涵洞商铺出现深积水，但以常识而言，涵洞处并不适于做商铺，为何还是“明知不可为而为之”呢？楚河汉街是交由企业开发运作的，如何监管企业对公共设施的义务，也是政府管理的命题之一。欢乐谷是今年武汉一个新去处，但昨日，欢乐大道出现渍水，欢乐谷的选址与东湖排水通道的衔接如何，也是值得考究的细节。
暴雨这样一场考试，结果并不重要，重要的是暴露了哪些问题，今后如何改进。公正的说，今年堵渍比去年少，证明今年比去年有改进，当然，几个月到一年时间，把这么大的城市的排水管网都全部改造不现实，何况还涉及拆迁、影响道路交通等问题。但是，年年暴雨都会暴露不少新问题，这些新问题，应当成为城市管理不断改进的目标之一。(鲁珊)
