据“中央社”报道，相隔31年后，台北松山机场和东京羽田机场31日重新对飞，第1班长荣班机BR192客货几近满载，上午7时30分准时起飞。
台湾与日本航约去年底修订，达成松山和羽田对飞共识，每天共8个航班，由华航、长荣、日航及全日空各飞2班，由长荣航空拔头筹，上午7时30分率先飞。
长荣使用A330-200型飞机，可坐252人，当日有245名旅客，另有近12吨的货，客货都几近满载。
长荣航空发言人聂国维陪同台北市长郝龙斌搭首航班机到羽田，参加在羽田机场举行的庆祝典礼，再搭长荣班机BR191下午3时回到台北。
长荣首班松山飞羽田的班机团体旅客有150人，超过一半。业者认为，开航初期，客源不是很确定，因松山机场定位为商务机场，交通有很大便利性，将来商务客比例可能会超过一般旅客。
