9月8日，台湾立荣航空将执行由台南直飞厦门的航班，这也是今年5月台南机场被列入两岸直航航点后，首次发往大陆的航班。

　　台南、厦门均为两岸重要城市，两机场间直航，可大幅节省旅客的地面交通时间，亦可提升台南、厦门两地间的空运服务质量及便利性，对于促进两岸经贸、观光、文化交流，有相当大的助益。

　　航空业者：期盼开通固定航班

　　台湾立荣航空公司厦门代表处负责人李继唐向记者介绍，立荣航空为台南、厦门直飞准备了很久，一直以来看好这一市场。9月8日上午，立荣航空的班机将执飞台南机场至厦门高崎机场首航包机，当天下午返回台南；13日又有一个往返航班，2天共4个航次。

　　李继唐介绍，执飞的客机采用麦道MD90，共有152个座位，4个航次共可搭载600多人次乘客。虽然通过审批、到确定首航时间，整个作业时间很紧张，但机票预订情况乐观，“我们预期目标是首航包机的上座率可以冲到满，按截至本周的情况来看应该可以达到。”

　　李继唐表示，由于时间比较紧，立荣航空双管齐下，一边执行首航准备工作，一边调查市场反应，在台商当中进行评估。他表示，首航恰逢中秋连续假期，立荣也做出十分优惠的方案。返台过中秋的台商、旅游团、陆客赴台个人游散客是此次包机的客源组成。“日后能开通固定航班是我们的目标。”李继唐说，各界都很想把这个航班固定化，但是由于厦门高崎机场的吞吐量已经趋于饱和，目前只能执行包机。只能根据日后市场需求，慢慢开通固定航班。

　　他说，目前已经开放的陆客个人游，对可以到南台湾进行深度游的飞机航班很有需求，同时也受到来自台南地区台商的欢迎。

　　台商反映：回台南节省2个小时

　　在厦门经营福楼台湾料理店的老板林永清是台南人，他每一个半月就要回台南一次，对于台南开通两岸直航的事情他一直很关注。几天前得知终于要在9月8日开通，他感到很高兴：“对台南的乡亲来说是一个好消息。”李永清说，目前回台南他都走“小三通”，需要三个半小时，而直飞则只要95分钟，整整节省2个小时。

　　林永清告诉记者，从厦门走台南的人不少，最方便的只有走“小三通”，因为无论直飞高雄或台北都不方便，还要转车到台南。“直航航班对台南的台商来说，方便多了。我们不会觉得台南就是二线城市，而是跟高雄、台北一样了。”他说，日后若能开通固定的航班，大陆旅行团应该会很感兴趣，可以直接从台南登岛，对台南观光的促进应该是明显的。

　　厦门市台商协会秘书长、天福茗茶集团董事长李世伟表示，他对厦门开通台南直航航班，蛮期待的。他表示，台商及南台湾民众，对台湾南部与大陆直飞还是有市场需求。

　　李世伟说，希望全台湾有机场的地方都可以与大陆对接。“台湾2300万人口，来过大陆的还占不到一半，还有很多人没有来过大陆。”